Question

如果自动挡车经常在D档和N档间切换，这对车有什么坏处？

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Answer 1

在完全没有驾驶自动挡汽车的经历之前，对于自动变速器的运行模式没有提前做功课的话，当然会不懂如何驾驶才能“不伤车”；汽车作为大宗消费品得来不易，所以爱惜汽车也无可厚非。用n档是对发动机变速箱最好的方式。而且劲大。建议您去把d挡拆除，这样对汽车和乘员是最好的保障。其实日常用车频繁切换档位基本上不会损坏换挡电磁阀本身但频繁频率太高肯定会相应降低其它相关附件的使用寿命或者效果。

使用D挡会不会伤车的问题。据我猜测，车主肯定是开的手自一体自动挡汽车，对变速箱上的各个档位不是太熟悉，变速箱上的D挡和手动模式档位会产生一些混淆，不清楚具体意思，不晓得我猜得对不对。P档是停车使用的，R档是倒车时用的，N档是空挡，等红灯时用，或者停车时先进入N档再挂P档。全车前进挡就只有D档，请问：开车不用D档，用哪个档？你告诉我还有哪个档可以前进？

开车一直用D档行驶，正常情况下对车没有怎么伤害，D档就是一个档位，也配的档位也不一样，在是速度不一样，其他还D十1或者D＋2档，开习惯了直接用D档行驶，而其他档就很少用，都是不受影响的。自动挡车一直挂D档的话转速会比较低，转速低会产生积碳，适当拉高转速会比较好一点。

电磁阀可以说是液压控制最关键的部件之一。在液压系统中，电磁阀是执行器，它可以实现电信号到液压信号的转变，从而控制液压系统中的压力、流量等。电磁阀是自动变速箱的核心零部件，可靠性非常的高，D档N档之间频繁切换是不会弄坏电磁阀的。电磁阀出现问题大都是因为别的原因，定期检查变速箱油，保证油液的纯净度这一点很重要。

Answer 2

自动挡车经常在D档和N档间切换要分析具体情况，如果是行驶中临时停车挂N档，可以正常切换，不然会导致发动机过热；如果是在停车状态频繁的从D档切换到N档，那么时间久了可能会造成变速器磨损、损坏等情况发生

Answer 3

这对汽车根本就没有什么坏处，这是属于一个很正常的变换档位的操作模式。

Answer 4

一般来说，等红灯或短时间停车等待时，时间超过30s，建议挂N挡拉手刹，30秒内可以根据习惯选择是否保持D挡踩刹车或者切换到N挡。至于D挡与N挡之间切换会损坏电磁阀，这完全是多虑了。