Question

汽车上的空调，为何要用发动机的动力而不用电？





Answer 1

回答这个问题之前我们要搞清楚一个更核心的问题，那就是汽车上的电是哪里来的。汽车上的电是由发动机驱动车上的发电机来产生的。了解了这个问题之后，我们很容易明白如果汽车空调用电驱动，层层的能量传递中造成的损失是一件并不划算的事情。

结论已经得出了，接下来再具体分析：

无论是家用空调还是汽车空调，它们的心脏都是压缩机。压缩机是一个用来压缩冷媒的机器；只要有动力来驱动这台机器，空调就可以工作了。

通常驱动压缩机的方式有两种：第一种就是家用空调用电驱动，第二种就是用另一台机器来驱动，在汽车上就是用发动机来完成。

如果汽车也用电来驱动空调的压缩机，需要完成以下几个步骤：

第一步：汽车发动机驱动发电机发电

第二步：发电机驱动电机旋转

第三步：电机驱动空调压缩机工作

完成以上3步之后，汽车空调终于可以正常工作了。但是高中课本中我们了解到，每一步的能量转换中都有一定的能量损失，增加能耗。不仅如此，如果车载空调用电驱动，那么必须增加电机，从而增加制造的成本。同时需要注意的是，电机功率非常大，使用电机给车载电路增加了相当大的负担。

发动机直接驱动压缩机，好过舍近求远

分析完上面如果汽车空调用电需要完成的工作原理，回到现实中空调的工作原理感慨工程师的智慧吧，发动机直接驱动压缩机，一步完成，毫无画蛇添足。这样做的好处显而易见，不仅能量转换次数少避免了不必要的损失，结构还简单降低了制造成本，同时减少车载电路的负担，让汽车更轻松的上路。

Answer 2

因为空调如果用电的话，对电瓶的负荷太大了，很容易就造成电瓶破损，而用发动机的动力，就不会造成电瓶损伤。

Answer 3

因为汽车上空调作为汽车上的常用件，将耗费量大，而汽车上的电机电容量相对小。并且电机还需供给汽车上其他部件，如大灯等，所以用发动机动力，石油来驱动，更加划算安全。

Answer 4

因为空调的功率非常大，汽车电瓶是不能满足空调的使用要求的，所以必须要发动机的动力。

Answer 5

这是应该汽车上的空调用电的话会导致成本更加大，所以会选择用发动机的动力来带动空调。