Question

汽车多少公里保养一次合适？

Answer 1

每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。找汽车公司保养

按照年限，还有哪些部件要换？第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。 第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。 第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。 第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。

汽车里的一些“油”、“水”，怎样管理？汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）

Answer 2

在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区，10,000公里保养1次是可以满足汽车需求的。但是，由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距，长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。其次，国内油品中的杂质含量也稍多，易造成沉积物堵塞三元催化器，造成排气系统故障。所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5,000公里保养1次。

Answer 3

汽车一般5000公里保养一次。需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件

Answer 4

新车的首次保养周期是不同的。但是比正常的保养时间短一点的。而且不同车型的保养周期也是不同的。如果是全合成机油的话，就是7000-9000公里更换一次就可以的。如果是矿物质机油，3000-5000公里就可以的。如果是半合成机油5000-7000公里就可以的。
如果是正常保养的话：全合成机油就是9000-12000公里更换一次就可以的。如果是矿物质机油，4500-6000公里就可以的。如果是半合成机油6000-8000公里就可以的。滤芯也是要随之更换的。