早上启动车辆后发动机抖动，这是为什么？
冷启动时的抖动是许多汽油发动机型号中常见的问题。主要原因是缸内燃烧不完全，导致车辆动力性能不足，车辆抖动。如果由于个别气缸工作不良导致气门没有关紧，可以在3档或4档高速运转一段时间，症状就会消失。如果热车不抖，但换挡不平顺，可能是喷油器喷油量不均匀，需要检查清洗，需要在附近的汽车维修连锁店处理。轻微抖动正常。如果抖动严重，需要检查。怠速抖动可能有四个原因：发动机积碳严重导致汽车抖动最常见的原因是节气门脏了或喷油器积碳过多。
当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。在这种情况下，很容易上车，直到积碳吸收的汽油饱和，行驶后发动机的真空吸力会将吸附在积碳上的汽油吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动后怠速抖动。点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。点火系统和火花塞的不良工作条件也会导致此类故障。油压不稳定。如果发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，火花塞已被更换等。
仍然发现车身在怠速时晃动。建议检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器错误，工作不良，车身会抖动。节气门太脏或喷油器积碳太多会导致发动机抖动。火花塞、高压线和点火线圈在一定时间后会工作不良。解决方法：检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况，更换火花塞。启动车辆时，发动机会比正常情况下抖动得更多，有时一次也不会启动。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否有积碳。汽车行驶一段时间后，节气门太脏，会导致节气门关闭不严或怠速步进电机卡滞，都会导致发动机怠速过高。
发动机在运行过程中产生的积碳也会导致车辆抖动。扩展数据：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动车电机和混合动力。普通汽油机和柴油机属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并向外输出动力。汽油机转速高、重量小、噪音低、启动容易、制造成本低；柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
怠速抖动的原因：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题
节气门过脏或喷油嘴积碳过多；
燃油问题；
水温传感器失效；
