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正时皮带怎么判断该换
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正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后,每次保养进行检查一下,发动机在不同负荷下行驶,皮带老化的程度也是不同,不同品牌的皮带,质量也不同,具体什么时候更换可以根据实际情况做决定,什么事情都不是绝对的。
注意事项:
如果车辆长期为4S保养,4S也会提供这方面的保养指导。现在很多车的同步带都是链条式的,优点是使用寿命长,基本不会断。也不可避免地存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯量大等,在一定程度上增加了油耗,降低了性能。
当正时皮带即将损坏时,有时可能先有征兆,例如皮带跳齿引起的发动机抖动或皮带异响等。出现这种迹象的概率很小。大多数情况下,正时皮带说断就直接断了,因为发动机正常工作时,正时皮带受到的拉力是很大的,尤其是发动机急加速、发动机负荷较重时,正时皮带无法直接承受拉力,怠速或平稳运转时都有可能断。
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