怎样解释全球气压带和风带分布图.
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气压带形成分步骤来解释:
1、假设没有地转偏向力,地球表面均匀
低纬赤道地区获得太阳能多,气温高;高纬极地地区获得太阳能少,气温低
由热力环流模式可知,赤道地区气流上升,近地面形成低压(赤道低气压带),极地地区气流下沉,近地面形成高压(极地高气压带).近地面气流由低纬向高纬流动,高空气流由高纬向低纬流动.
2、考虑地转偏向力,地球表面均匀
赤道气流上升,在高空形成高压,空气向南北扩散
在地转偏向力影响下(北右南左),空气在30°附近偏转成与等压线平行,不在向高纬运动而堆积,迫使气流下沉在近地面形成高压(副极地高气压带).近地面空气向两侧分流,一支流向赤道,形成低纬环流圈;另一支向高纬流去.
极地高气压带空气向低纬方向流动,与副热带高压带来的暖气流在60°附近相遇,暖空气被迫抬升,形成上升气流,于是在副极地地区近地面形成低压(副极地低气压带),高空空气向两侧分流,形成中纬、高纬环流圈.
风带形成:空气由高压流向低压(北右南左)
1、高纬空气由极地高气压带流向副极地低气压带,在地转偏向力影响下偏转成偏东风(极地东风带)
2、中纬度地区,空气由副热带高气压带流向副极地低气压带,在地转偏向力影响下偏转成偏西风(盛行西风带)
3、低纬度地区,空气由副热带高气压带流向赤道低气压带,在地转偏向力影响下偏转成偏东风(北半球为东北信风带,南半球为东南信风带).
希望对你有所帮助.
1、假设没有地转偏向力,地球表面均匀
低纬赤道地区获得太阳能多,气温高;高纬极地地区获得太阳能少,气温低
由热力环流模式可知,赤道地区气流上升,近地面形成低压(赤道低气压带),极地地区气流下沉,近地面形成高压(极地高气压带).近地面气流由低纬向高纬流动,高空气流由高纬向低纬流动.
2、考虑地转偏向力,地球表面均匀
赤道气流上升,在高空形成高压,空气向南北扩散
在地转偏向力影响下(北右南左),空气在30°附近偏转成与等压线平行,不在向高纬运动而堆积,迫使气流下沉在近地面形成高压(副极地高气压带).近地面空气向两侧分流,一支流向赤道,形成低纬环流圈;另一支向高纬流去.
极地高气压带空气向低纬方向流动,与副热带高压带来的暖气流在60°附近相遇,暖空气被迫抬升,形成上升气流,于是在副极地地区近地面形成低压(副极地低气压带),高空空气向两侧分流,形成中纬、高纬环流圈.
风带形成:空气由高压流向低压(北右南左)
1、高纬空气由极地高气压带流向副极地低气压带,在地转偏向力影响下偏转成偏东风(极地东风带)
2、中纬度地区,空气由副热带高气压带流向副极地低气压带,在地转偏向力影响下偏转成偏西风(盛行西风带)
3、低纬度地区,空气由副热带高气压带流向赤道低气压带,在地转偏向力影响下偏转成偏东风(北半球为东北信风带,南半球为东南信风带).
希望对你有所帮助.
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富港检测技术(东莞)有限公司_
2024-04-15 广告
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低气压试验是确定产品在低气压气候环境下储存、运输、使用的适用性,试验严酷程度取决于试验的温度、气压和时间;ISTA-3A中低气压振动试验的气压要求为:卡车运输绝对气压为70kPa(等效海拔高度约为3000m),飞机运输绝对气压为60kPa(...
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