Question

半离合可以踩油门吗?

Answer 1

问题一：离合器抬到一半的时候就要踩油门么 首先，油门和离合器是可以一起踩的，起步的时候就是一起踩〔半离合状态〕。其实是离合踩得越多，发动机的动力实际使用率就越低，再者，换档不松油门很难掌控好换档后的发动机转速，一般表现就是车身抖动或向前猛突。
像你上面说的明显就是离合器和油门的配合不够理想。这个也只能靠自己多穿，慢慢学会根据车速及发动机的转速，掌握放离合器的速度，及什么时候给油，给多少。熟练之后，换档那一系列操作完全就是条件反射一般。

问题二：起步时为什么要半离合的同时还要踩油门？ 5分 车辆起步：离合器处于半离合状态配合油门完成起步，起步后松开油门踏板，踏下离合踏板，将档位切换到2档重复半离合+油门的动作使车辆提速。
车辆单纯依靠半离合可以让车辆移动，但移动速度非常慢，如果此时不踩油门将会影响后面车辆的正常通行；此外长期半离合状态会加剧车辆变速箱齿轮的磨耗。

问题三：半离合可以加油门吗？ 车速在20公里或挂一挡以内时，就可以用半离合并加油门，超过20公里或挂二挡以上的就不能用了。

问题四：汽车半离合可以踩油门吗 哈子，半连动状态下给油，一是浪费油，二是磨损大，不管是老手也好新手也好还是学车也好，都是如此，SB型开车你觉得方法对嘛

问题五：手动挡汽车抬离合器的同时要不要踩油门 最好还是起步的时候,离合器达到半联动时停顿住,给点油,自己就能走了
如果动力不好,试着在给油的时候离合器在放的大点,不推荐在半联动位置大脚油门的踩
汽车在换挡的时候不需要踩油门的,听我解释
因为汽车在低档换入高档的时候,转速是会降低的,如同杠杆的省距离,自然有更大的阻力,动力下降,不过极速会更高
汽车在换档的时候追求的就是个同步,在轮胎转速一定时,保持引擎转速在多少的时候可以同步,然后再把离合器对接上,这就是完美的换挡
你换高档的时候,转速会降低,你踩油门干吗? 那样反而不同步了,相反的,减档的时候要踩油门,因为换入低档,转速会升高,不踩油门飞轮会无法和曲轴同步,伤车

问题六：半离合状态能踩油门吗 半离合状态只是暂时的、短时间的，是可以能踩油门的。

问题七：半离合状态下可以踩油门吗 起步可以，但是不要在正常行驶的时候这样做！很伤离合器的。

问题八：在半离合状态下，能踩下油门吗？ 您描述的这种情况，一般是在上坡起步或停车起步的情况下可以操作。

问题九：离合器半联动时能踩油门吗？ 当然能
半联动和踩油门的顺序无特别要求，可以同时进行，而且最好同时进行
油门大概可以踩多少，这个也没特别要求，不过建议不要太大，除非开赛车，1500转-2000转起步很好。

问题十：半松离合的时候应该是可以踩油门的吗 对于初学者来说，还是用比较稳妥的方法。就是离合器的半联动（放一半离合器），等到车跑起来了，再踩油门。但是以后你开车习惯了，脚上的配合熟练了，就可以边抬离合，边加油门。（但是脚上控制不好容易熄火）。
也不能放离合器太慢，否则等于汽车在空挡，踩油门也没用。