不用改。但持有C1驾驶证的驾驶员还必须把驾驶证增驾到B2。
以福田轻卡和重汽轻卡举例。福田轻卡的载质量6.205吨,重汽轻卡的载质量7.020和6.955,自重都是11.2吨。根据新规定,这两款车都不再享受国家规定的4.5吨以下轻卡优惠政策,想要购买这种轻卡还需要办理营运证和驾驶员从业资格证。
并且,这种轻卡也不能再申请蓝牌,而只能上黄牌,以前的C1驾驶证的驾驶员还必须把驾驶证增驾到B2。
即使都满足以上条件的驾驶员,在一些省份还会面临拉绿通不能享受免费的优惠政策,车辆在满载情况下,如果交警按照行车证的载重质量和车辆实际重量查验,驾驶员依然还要面临超载的罚款,2019年9月1日我国高速公路将按车型收取过路费,轻卡在中型卡车面前将没有优势可言!
扩展资料:
2018年5月22日,央视曝光蓝牌轻卡大吨小标的报道。同年5月30日,公安部发布《关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知》,蓝牌轻卡被舆论推上了风口浪尖,准备入手轻卡的车主们也都在持币观望,蓝牌轻卡销售也遭遇了寒冬!
根据公安部通知,经过梳理发现以下几个关键信息,值得关注。
1、与整备质量与《公告》、合格证不符的,一律不得出具检验合格报告。
2、对货车栏板、货箱、轮胎、轮毂等外观与《公告》明显不符、整备质量存在严重违规嫌疑的车型与企业,将会取证汇总到工业和信息化部、市场监督管理总局。
3、到2019年8月底之前,各地会对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查。
4、对违法违规车型企业,取消产品《公告》,依法处理,同时对涉嫌构成行贿受贿、提供虚假证明文件等犯罪的,一律移交司法机关依法追究刑事责任。