夜间开车如何正确运用灯光?
2019-08-19 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1.夜间城市道路照明条件很好的情况下,使用近光灯。
2.夜间照明条件不好的道路开启远光灯,但是会车时候要及时变换近光灯。
3.经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
4.大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让你看得更远,反而会加大对来车的影响。
5.SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大灯调节功能的,尽量将大灯角度调低,以尽可能地避免干扰其他车辆。
6.如果对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。
2.夜间照明条件不好的道路开启远光灯,但是会车时候要及时变换近光灯。
3.经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
4.大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让你看得更远,反而会加大对来车的影响。
5.SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大灯调节功能的,尽量将大灯角度调低,以尽可能地避免干扰其他车辆。
6.如果对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。
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夜间行车安全开车注意事项
前提:灯光不全不许上路
灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时,上路行车是非常危险的,因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查,确认良好方可上路。
第二无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字,疲劳驾驶是驾车的一项大忌,技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精 神,勉强上路。
第三控制车速没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少,驾驶急于赶路,所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重影响视力,遇有紧急情况极易发生危险,一定要降低车速。
第一密切注意路面变化
夜晚驾车能见度较差,尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶,更需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如:光柱变窄可能是山口,光柱变短可能是弯道或上坡,光柱变长可能是弯道可下坡,光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况,凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如:成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。
第二注意经常变换远近灯光经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处:
首先,变换远近光有利于观察环境和路况,更容易及时发现隐患;
其次,经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳,提高加强驾驶者的兴奋度;
再次,经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆,特别是弯道另一侧来车的注意。
第三礼貌会车注意右侧距离会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一。
关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况,偏偏比开远光灯的效果更好,但一定要充分估计右侧的距离,不可只顾躲对面的车而忽略右侧。由于会车灯光会造成“光盲”要提前注意会车点路面,注意“独眼灯”车,放宽会车距离。
第四谨慎超车注意直线距离夜间超车一定要有足够的直线距离,无论如何不要在弯道中超车。超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道,待对方做出让行动作时再加速。
第五细心观察注意路标提示在有道路标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形,但如果是夜间行驶在无标线的道路上,就要仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇有疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上路。
第六适时休息注意调节情绪夜间行车由于四周一片漆黑,很少感觉得到周围景物的变换,所以驱赶困意。
第七控制车速随时注意仪表因为能见度差,周围速度参照物不易辨认,所以夜间行车从视觉感受上对车速的判断相对偏低,许多人会下意识提高车速。因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表,把车速控制在安全速度以下。
第八带全必备用品注意停车安全上路之前除了带全一些维修用品,如备胎、千斤顶、轮胎扳子等,还必须带上一些应急物品,故障紧急停车警告标牌、应急灯,有可能的话还应该带上水和清洁用品。因为在夜间行车除扎胎或其它机械故障外,也还会因昆虫趋光而导致前大灯照度下降或散热器效果下降。但是夜间停车一定要注意安全,除开启故障紧急停车双闪灯外,还应将警告标牌放置在车后足够远的地方,以尽早给后面来车一个提示。
前提:灯光不全不许上路
灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时,上路行车是非常危险的,因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查,确认良好方可上路。
第二无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字,疲劳驾驶是驾车的一项大忌,技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精 神,勉强上路。
第三控制车速没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少,驾驶急于赶路,所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重影响视力,遇有紧急情况极易发生危险,一定要降低车速。
第一密切注意路面变化
夜晚驾车能见度较差,尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶,更需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如:光柱变窄可能是山口,光柱变短可能是弯道或上坡,光柱变长可能是弯道可下坡,光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况,凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如:成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。
第二注意经常变换远近灯光经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处:
首先,变换远近光有利于观察环境和路况,更容易及时发现隐患;
其次,经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳,提高加强驾驶者的兴奋度;
再次,经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆,特别是弯道另一侧来车的注意。
第三礼貌会车注意右侧距离会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一。
关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况,偏偏比开远光灯的效果更好,但一定要充分估计右侧的距离,不可只顾躲对面的车而忽略右侧。由于会车灯光会造成“光盲”要提前注意会车点路面,注意“独眼灯”车,放宽会车距离。
第四谨慎超车注意直线距离夜间超车一定要有足够的直线距离,无论如何不要在弯道中超车。超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道,待对方做出让行动作时再加速。
第五细心观察注意路标提示在有道路标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形,但如果是夜间行驶在无标线的道路上,就要仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇有疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上路。
第六适时休息注意调节情绪夜间行车由于四周一片漆黑,很少感觉得到周围景物的变换,所以驱赶困意。
第七控制车速随时注意仪表因为能见度差,周围速度参照物不易辨认,所以夜间行车从视觉感受上对车速的判断相对偏低,许多人会下意识提高车速。因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表,把车速控制在安全速度以下。
第八带全必备用品注意停车安全上路之前除了带全一些维修用品,如备胎、千斤顶、轮胎扳子等,还必须带上一些应急物品,故障紧急停车警告标牌、应急灯,有可能的话还应该带上水和清洁用品。因为在夜间行车除扎胎或其它机械故障外,也还会因昆虫趋光而导致前大灯照度下降或散热器效果下降。但是夜间停车一定要注意安全,除开启故障紧急停车双闪灯外,还应将警告标牌放置在车后足够远的地方,以尽早给后面来车一个提示。
参考资料: http://www.xdfzz.net/dispbbs.asp?boardid=3&id=53447
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在没有隔离墙的道路上最好会车时关一下大灯!不能开远光!在偏僻的路上可以开远光,这样车速可以快一点!
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在城里一般用近光,出城就可以有远光了,但是会车的时候变回近光
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