向高端市场稳步迈进,红旗H9正式发布

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1 月 8 号晚,一汽红旗在人民大会堂召开品牌发布会,除了公布品牌成绩和未来的发展之外,同时也发布了全新 H9 车型,这台车也是目前 H 系列的旗舰车型,也是红旗品牌的最新设计风格。

 

红旗发布会信息点:

全新 H9 正式发布,定位中大型车,采用纵置平台打造;

红旗 H9 搭载红旗 Smile 1.0 智能车载系统,

可实现 L2.5 级驾驶辅助;

搭载 3.0 升 V6 机械增压发动机,配备双离合变速箱;

2019 年红旗全年销量达到 100,166辆,同比增长超过 200%;

将在2025年前推出包含 L/S/H/Q 等四个系列共计21款新产品,其中新能源产品占到 18 款;

2020 年实现 L3 级自动驾驶车型的量产,并在 2021 年实现 L4 级自动驾驶车型的量产;

制定了 2020 年销量超 20 万台、2022 年超 40 万台、2025 年 60 万台以及 2030 年 80-100 万台的年销量目标;

 

 

早在发布之初红旗 H9 就引起不少关注,可以看到全新的家族风格采用横平竖直的线条和直瀑式的中网设计,未来红旗的其他新车也会采用相似的风格。

 

车尾的尾灯设计也是一个亮点,两侧尾灯竖向排列,采用时下流行的贯穿式设计。作为一台定位中大型车市场的车型,除了设计吸引人,全新 H9 也提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装,结合设计营造出真正的豪华体验。

 

内饰采用了“东方意境”的设计理念,运用很多木纹和皮质材料搭配,此外突出的配置也是 H9 的亮点之一,全液晶仪表、大尺寸的中控屏幕,同时搭载 Smile 1.0 智能车载系统。发布会公布的车型采用了四座布局设计,相信未来会针对市场推出 5 座版本选择,四座版本车型后排配备了“零重力”座椅,车厢主动降噪和车内香氛系统,为后排营造高端的体验。

 

动力上搭载 3.0L V6 机械增压发动机,配备双离合变速箱,发动机将提供高低功率两种调校,目前详细的动力参数并未公布,其他参数上 0-100km/h 加速小于 8s ,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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