GX版本的别克昂科拉怎么样?真有说的那么好吗?
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作为通用引进新一代全球车的首批车型,别克昂科拉GX弥补了别克在紧凑型SUV领域的空白,与此同时也和尺寸更小的别克昂科拉组成更立体的战线,一起在家用入门SUV市场攻城略地,全新的车型表现怎么样呢?
首先从外观来说,昂科拉GX带来了别克最新的SUV设计语言,带来了全新的视觉感受。更注重运动化元素和视觉张力,同时在型面上也展现了多重的美学调性,可以满足不同年龄阶层消费者的审美。
内饰设计是别克品牌的产品很有竞争力的方面,新车依然采用别克经典的环抱式座舱设计,大面积使用皮质包裹搭配双缝线工艺,并全系标配环保面料,带来了更富有档次感的体验。科技方面eConnect2.0版本的互联系统支持远程OTA升级,十分好用。
新车动力采用1.3T发动机搭配CVT和9AT两款变速箱,这次我们体验的是1.3T+CVT的动力组合,对于一台紧凑级SUV来说,这套动力总成表现是否足够惊艳了。
首先从外观来说,昂科拉GX带来了别克最新的SUV设计语言,带来了全新的视觉感受。更注重运动化元素和视觉张力,同时在型面上也展现了多重的美学调性,可以满足不同年龄阶层消费者的审美。
内饰设计是别克品牌的产品很有竞争力的方面,新车依然采用别克经典的环抱式座舱设计,大面积使用皮质包裹搭配双缝线工艺,并全系标配环保面料,带来了更富有档次感的体验。科技方面eConnect2.0版本的互联系统支持远程OTA升级,十分好用。
新车动力采用1.3T发动机搭配CVT和9AT两款变速箱,这次我们体验的是1.3T+CVT的动力组合,对于一台紧凑级SUV来说,这套动力总成表现是否足够惊艳了。
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