喜欢的才是最好的,我的朗逸纯电提车作业

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2020-04-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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很早之前就有想换车的想法,而最终选择朗逸纯电主要就是因为朋友的一句话,前段时间在4S店卖车的哥们跟我说,国家要在2035年停产燃油车了, 一句话让正考虑换车的我又开始纠结了。我家的小POLO开了7年了,从12年买了之后一直开到现在,1.6L 的动力早就不跟时候了,本来已经打算换车了,但是这个信息让我又开始换了想法,本来我想着是换朗逸的,也已经看好了,因为开大众开习惯了,大众的操控和动力我都很满意,德系车的品质还是不错的。看中的是入门版11万多,感觉家用这个预算还能承受。但是又想到国家已经说要停产燃油车了,再买燃油车肯定不跟形势了。不过也是柳暗花明,查了查朗逸的参数配置,居然发现朗逸出了纯电版型的了。哈哈,看了看参数,小300KM的续航,290N-m的扭矩,感觉还行,就是价格高了点,快15万的定价,快超出预算了。但是想想后期使用成本相比油车也能省下不少钱,咬咬牙就订车了。

看看大灯,跟燃油的没有差别,一圈银色装饰很前卫。

光看外形,纯电车和汽油车没有什么太大差别,外形上倒是经典的大众风格,商务气息比较重,做工很工整。

进气格栅是传统的横条格,细节处还标明了纯电动LOGO,整体的细节做的也不错。雾灯这快块比燃油的多了一圈镀铬装饰,看着更漂亮了。

看侧面,大众的典型设计,庄重正式,什么场合开出去都有面子。

像扇叶一样的轮毂设计,很漂亮。

后视镜

独特的朗逸纯电标识

尾部

内部分空间还是比较大的

坐在车里的视野不错

多功能方向盘,相比较燃油版的感觉方向盘更灵活些,也更轻快些。

中控屏跟燃油的不一样。界面很高科技,显示的是能量管理和整车的状态,开车的时候整车一目了然。

座椅调节很方便

车门上的装饰板我很喜欢,与中控台都是一个材质的。

中控屏下面的按键跟燃油的没什么区别,功能还是挺全的,空调通风之类的都有。

用料很厚道,坐着很舒服

后排空间也不小

还有安全座椅锁扣

最后很贴心的设计,后排出风口和usb接口

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