Question

摩托车温度高了打不着火是什么原因

就是高速骑几公里后，熄火再启动打不着

Answer 1

一般排除油箱没油的情况打不着火必须先检查油路和电路先看你的车有没有电喇叭还响不响如果有电的话还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素。

机油也有很多种，冬天选择机油的时候可以选择一些可以在气温比较低的环境中保持低粘度的机油，因为在冬天气温比较低机油的粘度大，所以发动机运转阻力大在的情况下造成了启动困难。

可以在起动前先不开钥匙，拉着风门用脚起动踩几下，然后再开钥匙起动，起动后不要马上扳回风门，要继续拉着风门以低转速不熄火为标准维持预热，热车后再把风门扳回去就行了。

发展：

1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。

因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。

鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。

Answer 2

摩托车温度高了打不着火，应检查空滤是否堵塞造成混合气浓，或是化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题造成混合气浓，发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，点火系统的磁电机线圈、高压包、点火器等是否有热车断火故障，油箱盖的通气孔或油管通气管是否不通气，或油箱开关和汽油过滤器有故障，导致供油量小，高速行驶供油不足而熄火等。

Answer 3

摩托车温度高了打不着火，应检查空滤是否堵塞造成混合气浓，或是化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题造成混合气浓，发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，点火系统的磁电机线圈、高压包、点火器等是否有热车断火故障，油箱盖的通气孔或油管通气管是否不通气，或油箱开关和汽油过滤器有故障，导致供油量小，高速行驶供油不足而熄火等。

Answer 4

两个问题，1，排除高热点火系统断电，2，排除高热时的燃烧系统热衰，检查气缸压力，