物流运费怎么算的是按公里吗?
2016-03-21 · 知道合伙人金融证券行家
GUYOL8888
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企业年度先进。 30年的商业、服务业、工业、会计领域工作经验。 1987年参加全疆大中专院校珠算比赛二等奖。
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物流运费的计算方式是:一般来说公路运输重货按吨算,轻货按立方算。
具体的计算方法如下:
一、总运费的计算:
1、托运方将物品送到承运方的指定地点,由承运方将货物从A地运到B地,收货方应到B地指定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不应有任何附加费。
2、承运方到托运方所在地提取货物,然后将货物运达目的地,但是没要求送货,此种运费是物流承运费加上小车费(承运方提供到托运方提货的车)。
3、托运方将货物送达承运方地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运输费加上送货费,如要求承运方提供卸货,应在运输单上注明,相应卸货费、上楼费应加上。
4、托运方要求上门提货,送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算。
5、特殊物品运费相对比普货高(如钢琴,精密仪器,设备,超大件,危险品等)。
二、运费的计算:
先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费,表现在运价表中为:
1、按重量吨计收,称为重量吨,表内列明“W”,以每公吨或每长吨为计算单位。
2、按货物体积计收,称为尺码吨,表内列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。
3、按体积或重量,由船方选择而计算,表内列为“W/M”。
4、按商品的FOB价值的一定百分比计收,称为从价运费(Ad Valorem),表内列明为AdVal或A.V。
5、按混合标准计收,如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。
此外,还有一些商品是按件(per unit) 或头(per head)计收,前者如车辆等,后者如活牲畜等。
对于大宗商品,如粮食,矿石,煤炭等,因运量较大,货价较低,容易装卸等原因,船公司为了争取货源,可以与货主另行商定运价。
根据运价表计算运费,是一项比较复杂的工作,不仅需要熟悉运价表的基本内容,还需要细心工作,在尘坦计算运费时,除按照航线和商品的等级,先按基本费率(Basis Rate)算出基本运费,然后还要查出各种附加费用的项目,并将需要支出的附加费一一计算在内。
这些附加费用项目较多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加费,还要随时掌握它的变动情况。
附加费大致有以下几种:
1、商品特点不同而增收的附加费,如超重附加费,超长附派裤桐加费,洗舱费等。
2、因港口的不同情况而增收的附加费,如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。
3、因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、贬值附加费等。
实际上附加费的名目繁多,远远不止上述这几种。值得注意的是,有些附加费,例如港口拥挤费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达百分之百,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,不可忽视对附加费的计算。
举例说明:
某轮从上海装运10吨,共计11.3立方米蛋制品,到英国普利茅斯港,要求直航,全部运费是多少?
解:经查货物分级表可纯模知,蛋制品是10级,计算标准是W/M;
查中国-欧洲地中海航线等级费率表之10级货物的基本费率为116元/吨;
经查附加费率表可知,普利茅斯港直航附加费,每计费吨为18元;燃油附加费为35%。
所以,全部运费为: F=(116+116X35%+18) X11=1920.60元
具体的计算方法如下:
一、总运费的计算:
1、托运方将物品送到承运方的指定地点,由承运方将货物从A地运到B地,收货方应到B地指定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不应有任何附加费。
2、承运方到托运方所在地提取货物,然后将货物运达目的地,但是没要求送货,此种运费是物流承运费加上小车费(承运方提供到托运方提货的车)。
3、托运方将货物送达承运方地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运输费加上送货费,如要求承运方提供卸货,应在运输单上注明,相应卸货费、上楼费应加上。
4、托运方要求上门提货,送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算。
5、特殊物品运费相对比普货高(如钢琴,精密仪器,设备,超大件,危险品等)。
二、运费的计算:
先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费,表现在运价表中为:
1、按重量吨计收,称为重量吨,表内列明“W”,以每公吨或每长吨为计算单位。
2、按货物体积计收,称为尺码吨,表内列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。
3、按体积或重量,由船方选择而计算,表内列为“W/M”。
4、按商品的FOB价值的一定百分比计收,称为从价运费(Ad Valorem),表内列明为AdVal或A.V。
5、按混合标准计收,如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。
此外,还有一些商品是按件(per unit) 或头(per head)计收,前者如车辆等,后者如活牲畜等。
对于大宗商品,如粮食,矿石,煤炭等,因运量较大,货价较低,容易装卸等原因,船公司为了争取货源,可以与货主另行商定运价。
根据运价表计算运费,是一项比较复杂的工作,不仅需要熟悉运价表的基本内容,还需要细心工作,在尘坦计算运费时,除按照航线和商品的等级,先按基本费率(Basis Rate)算出基本运费,然后还要查出各种附加费用的项目,并将需要支出的附加费一一计算在内。
这些附加费用项目较多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加费,还要随时掌握它的变动情况。
附加费大致有以下几种:
1、商品特点不同而增收的附加费,如超重附加费,超长附派裤桐加费,洗舱费等。
2、因港口的不同情况而增收的附加费,如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。
3、因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、贬值附加费等。
实际上附加费的名目繁多,远远不止上述这几种。值得注意的是,有些附加费,例如港口拥挤费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达百分之百,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,不可忽视对附加费的计算。
举例说明:
某轮从上海装运10吨,共计11.3立方米蛋制品,到英国普利茅斯港,要求直航,全部运费是多少?
解:经查货物分级表可纯模知,蛋制品是10级,计算标准是W/M;
查中国-欧洲地中海航线等级费率表之10级货物的基本费率为116元/吨;
经查附加费率表可知,普利茅斯港直航附加费,每计费吨为18元;燃油附加费为35%。
所以,全部运费为: F=(116+116X35%+18) X11=1920.60元
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