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积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。
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2020-10-22
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1.6老赛欧发动机怠速抖动,低转速加油车子突突的 这是新车不会是配件问题,大部分抖动是燃烧不好导致的,当喷油不足的时候抖动就明显,怠速是喷油量最少的时候就容易出现燃烧不好就会抖动。空调怠速需要的喷油量更大,所以抖动就更明显。挂D档或者踩油门就会抖动降低,因为喷油量加大会掩盖这个问题。
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2020-01-04 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的,需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。
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