2019-05-27 · 途虎养车，让养车更易懂
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光知道开车可不行啊，耗油也是很重要的，那怎么计算百公里耗油呢，发兔带你涨知识，现在的车几乎都带综合油耗计算功能，但是数据和真实耗油还是有不同的，怎么算百公里油耗呢？
教你如何计算百公里综合油耗
下次再去加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。这个数*100就是百公里油耗数，也就是我们平时听别人说的速腾跑8个油，这个8的含义。
低档位高转速和高档位低转速都是比较费油的，特别是对于新手来说，刚开始开车，很容易忘记换挡，低档位的时候油门踩得很深，只听见发动机呼呼响，车子不怎么跑，这样是特别费油的，还有在车子出厂的时候，都会有最佳换挡转速说明，按照这个转速换挡是最省油的
1.不激烈驾驶：有的人驾车喜欢追求那种刺激，追寻速度，追求超车的快感，但激烈驾驶不仅费油，而且也很不安全
2.不急刹车：有的人驾驶汽车喜欢急刹车，比如遇到红灯不提前踩刹车，而是快到停止线的时候，才踩刹车，这样很耗油而且对刹车片的磨损也比较大，我们刹车时可以有一个遇见性，如看到红灯时我们可以松掉油门让车惯性滑过去，并轻轻的带点刹车
3.匀速行驶：在驾驶汽车时我们尽量使车子保持匀速行驶，不能一脚刹车一脚油门，匀速行驶既省油也能减少汽车刹车片的磨损
4.胎压：定期检查胎压，保持四条轮胎胎压保持一致，胎压不一致，不仅使油耗增加，还增加了汽车轮胎的磨损
5.避免拥堵路段行车：开车时尽量避免拥堵路段，因为拥堵路段开开停停，油耗自然而然就上去了
6.缓慢起步：起步的时候可以轻缓的踩油门，这样车子起步也比较平时，当让也是比较省油的，有的人起步时喜欢猛踩油门，起步虽然快而且也有推背感，但耗油也是很可观的，而且也很伤车
7.少负重：可以将一些不必要的东西放在储藏室里，不用放在后备箱里，因为车子负重越多，油耗相对来说也就越高
8.清除积碳：在汽车进行二级保养的时候，可以清除发动机中的积碳，也可以没隔一段时跑下高速，也能有效减少积碳的堆积，当然也可以加燃油宝，每隔几箱油加一次就可以了
实际百公里油耗
编辑
实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600
答案： X≈8.33
所以该车实际百公里油耗约8.33L。
百公里油耗
百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
俗话说买车容易养车难，这是很多工薪阶层所担心的，在养车过程中最主要的是燃油费，所以在购车时一定要考虑车辆的排量和耗油。
道路功况油耗
道路功况油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ，是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。在规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。用这种方法的测定值比较接近实际值。美国汽车工程师学（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范包括四种不同的循环：市区、郊区、市际（55Mile/h）和州际（70Mile/h），再用此值计算出油耗。计算公式：X=a*经济车速/b，a为百公里油耗，b为测定值。
每小时油耗
百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。
