别克新君威的M档怎么用
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踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"M"亮起,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1个档位,向后拉-为降1个档位。
注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
汽车M档使用注意事项
降挡超车:超车的时候,如果在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了,这时候踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。
下长坡时,如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。
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你好
手自一体,也就是切换到m档位你就可以手动换挡,往前就是加档,往后就是减挡。和手动拨片差不多。但是一般都是用来超车时候减挡的。
超车时候有的车油门反应慢,或者响应不强,速度一下提不起来,所以这个时候你就要把挡位挂在m挡里,往后搬一下,减一档,提升动力,加快提速。
如果想加档,必须要转速或者速度够了你才能加档,要不你往前搬也没用。但是如果速度慢下来,档位会自动降低。
但是如果速度转速起来了你不加档,转速就会一直提高,你会听到发动机的嘶吼了就。
行驶途中d挡和m挡可以自由切换。
手自一体,也就是切换到m档位你就可以手动换挡,往前就是加档,往后就是减挡。和手动拨片差不多。但是一般都是用来超车时候减挡的。
超车时候有的车油门反应慢,或者响应不强,速度一下提不起来,所以这个时候你就要把挡位挂在m挡里,往后搬一下,减一档,提升动力,加快提速。
如果想加档,必须要转速或者速度够了你才能加档,要不你往前搬也没用。但是如果速度慢下来,档位会自动降低。
但是如果速度转速起来了你不加档,转速就会一直提高,你会听到发动机的嘶吼了就。
行驶途中d挡和m挡可以自由切换。
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应该只能适用于爬坡,因为新君威只有M1,不能加减档,如果正常行驶从D档换到M档,估计波箱要废
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