电动车通电但是不走怎么回事转把断接也不走是控制器还是电机的事
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电动车有电不走,主要有以下几个方面有问题。
1、控制器问题。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压,测量控制器霍尔线组的红、黑线之间应有5V电压,如果正常,基本可以排除控制器故障。
2、电机故障。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,黑表笔接霍尔线组黑线,红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线,同时轻转电机,电压应有一个顺序的高低变化,不变的,没有电压的,均可判定电机霍尔元件损坏。
3、线路故障。关闭电动车电源锁,使用万用表电阻档或者蜂鸣档,分别测量线束上转把到控制器的三根连线是否导通。
4、刹车断电线裤或者开关故障。电动车为了保护电机控制器在刹车时不受冲击和使用E-ABS刹车,设置了刹车断电功能,一般的使用刹把上的开关或者脚刹上的断电开关控制,当线路短路,或者刹车断电开关损坏的时候,电动车就会出现有电不走。直观可以观察电动车的刹车灯是否点亮,点亮的话,更换刹车开关或者检查刹车部分的线路即可。
5.电机和控制器相序不对。无刷电机和控制器连接共有36种接法,根据相位角不同,60°电机有一种正传,一种反转,120°电机三种正传,三种反转,其余接法均不转,可以到百度文库下载我的调校表按表调校。
电动车有点不走的故障点比较多,实际维修工作中,可以使用“最小系统”法进行判断。即拔掉控制器上的所有连线,只连接转把、电源、电机相线、电机霍尔线,如果运转正常,在慢慢的连接其他线路,档连接到那一块出现故障时,就是哪一块坏了。
1、控制器问题。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压,测量控制器霍尔线组的红、黑线之间应有5V电压,如果正常,基本可以排除控制器故障。
2、电机故障。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,黑表笔接霍尔线组黑线,红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线,同时轻转电机,电压应有一个顺序的高低变化,不变的,没有电压的,均可判定电机霍尔元件损坏。
3、线路故障。关闭电动车电源锁,使用万用表电阻档或者蜂鸣档,分别测量线束上转把到控制器的三根连线是否导通。
4、刹车断电线裤或者开关故障。电动车为了保护电机控制器在刹车时不受冲击和使用E-ABS刹车,设置了刹车断电功能,一般的使用刹把上的开关或者脚刹上的断电开关控制,当线路短路,或者刹车断电开关损坏的时候,电动车就会出现有电不走。直观可以观察电动车的刹车灯是否点亮,点亮的话,更换刹车开关或者检查刹车部分的线路即可。
5.电机和控制器相序不对。无刷电机和控制器连接共有36种接法,根据相位角不同,60°电机有一种正传,一种反转,120°电机三种正传,三种反转,其余接法均不转,可以到百度文库下载我的调校表按表调校。
电动车有点不走的故障点比较多,实际维修工作中,可以使用“最小系统”法进行判断。即拔掉控制器上的所有连线,只连接转把、电源、电机相线、电机霍尔线,如果运转正常,在慢慢的连接其他线路,档连接到那一块出现故障时,就是哪一块坏了。
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