汽车发电机坏了有什么症状?

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浪冰罪
高粉答主

2019-05-05 · 摄影不孤独,照片有温度!
浪冰罪
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汽车发电机坏了的症状:

1、车灯或仪表盘灯光变暗

交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动,点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了,车灯或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 

2、电瓶或蓄电池损坏

一个汽车电瓶,作为发电机为补充汽车电瓶,只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或死亡,该车将继续运行,但很短的时间后,灯光将再次变得暗淡,说明随着充电系统出现问题。如果该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难,这个问题可能是与交流发电机有关。

3、汽车发电机皮带

交流发电机中配合工作用的一个系统皮带 。 如果皮带不自由转动时,多余的摩擦会导致皮带升温,其产生的橡胶燃烧的气味。 如果发现类似电气火灾的味道的气息,这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑,造成发电机输出差。

扩展资料:

预防发电机故障的方法:

1、注意年限

多注意车况,和车辆重要零件的使用年限,在年限到期之后,及时更换,不但对车辆本身有好处,也能让行车更安全。

2、查看报警器

一般的电流故障,车辆报警器都会亮灯,这时就要赶紧去查找问题,及时处理,还有一些将要出现的问题的,通过开车时,也能察觉,比如打火不顺,电瓶经常断电都是可以感觉到的,有这种情况时,也不要忽视。

3、多注意电瓶

电瓶和电机连个可以说是相辅相成的,电瓶给汽车的行驶带来电力,而汽车的行驶又会带动发电机的转动,从而给电瓶提供电力,所以电瓶出现故障不及时处理的话,很大程度上会影响电机。

4、平时多保养

对于汽车的电路,要经常检查,还有发电机也要经常保养,小的清洗,润滑都要注意,保养到位,同样的零件可能都会比别人多用几年。虽说汽车只是人们的代步工具,但多爱惜,多保养。

参考资料来源:百度百科-汽车发电机

参考资料来源:百度百科-汽车常见故障

参考资料来源:人民网-判断汽车故障有方法 异常气味是信号

暴走爱生活55
高能答主

推荐于2019-10-03 · 我是生活小达人,乐于助人就是我
暴走爱生活55
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发电机坏了,带来的问题是:不能完全、持续的供给蓄电池供电,导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V,充满电状态下可达到14V(发动机工作状态),当电瓶没电时(发电机不发电时),车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪,断断续续不能正常工作和指示。

一、汽车发电机简介:

汽车发电机是汽车的主要电源,按照整流器结构可分为六管交流发电机、九管交流发电机和十一管交流发电机等。随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。所以在一些高端车上出现了一种水冷式发电机,如奥迪新款3.0T发动机。

二、注意事项:

①、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。

②、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。

③、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。

④、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。

⑤、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。

⑥、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

⑦、发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。

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瑾_INF
高粉答主

2018-08-31 · 醉心答题,欢迎关注
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汽车发电机坏了后:1、发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能,随着时间的延长,蓄电池的电能将很快耗尽。

汽车的仪表中一般有一个充电指示灯(带有蓄电池符号的图标),若发电机坏了,则该指示灯会亮。若该灯不亮,则是其他地方的问题,比如输出电压低或高了。用万用表在蓄电池接线柱上测量,把发动机起动后,电压在13V至15V之间为正常。

2、照明灯泡很快变暗。

交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动,点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了,你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 在衰落的交流可能会导致其他电子配件,如电动车窗和/或电动座椅,以比平常更慢操作。

拓展资料:

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。

当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:

蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。

但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。


参考资料:汽车发电机-百度百科


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不能完全、持续的供给蓄电池供电,导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V,充满电状态下可达到14V(发动机工作状态),当电瓶没电时(发电机不发电时),车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪,断断续续不能正常工作和指示。
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伊远汤辛
2019-01-25 · TA获得超过3.7万个赞
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汽车发电机坏了后:发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能,随着时间的延长,蓄电池的电能将很快耗尽。照明灯泡很快变暗。
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