刹车抖动是什么原因造成?
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1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显,
2、车轮定位数据偏差大,特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。
2、车轮定位数据偏差大,特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。
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如果抖动非常严重请参考以下各种情况以便自行排除故障。
A、安装新的刹车套件,试车时猛踩刹车未按照说明书进行磨合。B、有可能引起刹车发抖现象产生。C、刹车系统套件在使用初期因刹车碟尚未与刹车片完全吻合,打孔碟盘在踩下刹车时产生轻微的抖动及喔喔音现象,上述状况属于正常,尤其半金属和全金属刹车皮磨合时间更长,待刹车碟盘刹车片完整磨合后此现象自然消失。检查内容:
检查原厂轮圈是否有轻微变形失圆,是否动平衡出现问题,检查轮胎胎壁厚度是否均匀。
检查左右轮胎胎压是否平衡;
故障排除:轻微状况,调换前后轮胎轮圈试试。如果问题消失即排除故障。
到轮胎店判断检查轮胎轮圈的故障是否存在。
重新做轮圈动平衡四轮定位,更换新的轮圈轮胎。
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2021-10-10 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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踩刹车刹车发抖震动的原因:
1、减震器失效。减震假如失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,引起整个车身的震动;
2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎不正常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,基本都会破坏轮胎动平衡;
3、半轴共振。这样的状况大多数基本都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲引起的,由于弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会造成共振,大基本都是在一定的车速震动,超过或低于这一车速则无不正常。
1、减震器失效。减震假如失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,引起整个车身的震动;
2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎不正常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,基本都会破坏轮胎动平衡;
3、半轴共振。这样的状况大多数基本都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲引起的,由于弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会造成共振,大基本都是在一定的车速震动,超过或低于这一车速则无不正常。
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踩刹车抖要分什么情况,如果是高速(80迈以上) 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的,因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板,首先从脚踏板上传出抖动,随着踏力加重方向盘也开始摆动,就要测量一下刹车盘的跳动量了,如果盘的边缘跳动量大,但法兰的跳动量正常,那就要更换刹车盘片就可以了。如果法兰的跳动量过大,那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动,那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。
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2022-09-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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启停看你怎么用了。有人说好用,有人说不好。这个要灵活运用,不能一直开着。临时停车超过20秒,就用。短时间的就不用。启停最大的用处,不是省油,是防止低速积碳的。
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