长沙有没有外地车限行时间?
具体限行区域:
一、对湘A号牌的轻、微型载货汽车在城区范围内实行提前报备、便利通行的措施。湘A号牌的轻、微型载货汽车(在检验有效期内,达到国四排放标准,且无未处理交通违法记录。
无事故未处理记录)每年到车辆登记地所属辖区交警大队进行车辆报备后,具备在长沙市城区范围内本年度便利通行资格。
二、全天24小时禁止所有载货汽车在营盘路隧道、南湖路隧道、湘江路浏阳河隧道、营盘路年嘉湖隧道、万家丽路高架桥、湘府路高架桥(含隧道)、橘子洲大桥、银盆岭大桥、福元路大桥、芙蓉大道(中意路至融城路)主线道路(含桥隧)通行。
三、具备本年度便利通行资格的湘A号牌的轻、微型封闭式载货汽车:除第二款规定的禁行桥隧道路外,其余道路均可通行。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
具体限行区域:
一、对湘A号牌的轻、微型载货汽车在城区范围内实行提前报备、便利通行的措施。湘A号牌的轻、微型载货汽车(在检验有效期内,达到国四排放标准,且无未处理交通违法记录。
无事故未处理记录)每年到车辆登记地所属辖区交警大队进行车辆报备后,具备在长沙市城区范围内本年度便利通行资格。
二、全天24小时禁止所有载货汽车在营盘路隧道、南湖路隧道、湘江路浏阳河隧道、营盘路年嘉湖隧道、万家丽路高架桥、湘府路高架桥(含隧道)、橘子洲大桥、银盆岭大桥、福元路大桥、芙蓉大道(中意路至融城路)主线道路(含桥隧)通行。
三、具备本年度便利通行资格的湘A号牌的轻、微型封闭式载货汽车:除第二款规定的禁行桥隧道路外,其余道路均可通行。
具备本年度便利通行资格的湘A号牌的轻、微型厢式载货汽车:除第二款规定的禁行桥隧道路及以下区域的道路和时段外,其余道路均可通行。
1、每日7时至22时,人民路(湘江路至车站路)、车站路(人民路至营盘路)、营盘路(车站路至湘江路)、湘江路(中山路至人民路)围合区域(含边界道路)。
潇湘大道(枫林路至含光路)、含光路(潇湘大道至金星路)、金星路(含光路至枫林路)、枫林路(金星路至潇湘大道)围合区域(含边界道路)。
2、每日7时至9:30时、16:30时至19:30时,西二环(潇湘大道至罗家嘴立交桥)路段、南二环(罗家嘴立交桥至树木岭立交桥)路段、东二环(树木岭立交桥至栖凤路)路段、栖凤路路段、东二环(栖凤路至福元路)路段、。
福元路(东二环至芙蓉路)路段、芙蓉路(福元路至北二环)路段、北二环(芙蓉路至潇湘大道)路段围合区域(含边界道路)。
长沙没有外地车限行时间
长沙没有外地车限行时间之类的规定,但是货车白天禁行,黄标车晚上十一点以前不可以进入,2017年长沙限行时间规定:为确保长沙大道改造施工的顺利进行,2007年11月28日零时起至2008年8月31日24时止,长沙大道的南二环立交桥(赤新路立交桥)东口至古曲路口(原高岭路)西口路段实行由东往西的单向交通管制措施,只允许机动车辆由东往西单向行驶,禁止机动车辆由西往东行驶。原经管制路段由西往东行驶往机场高速方向的车辆可绕道劳动东路、高岭路、长沙大道行驶。