高尔夫这款车值不值得买？
一汽-大众-高尔夫
车主一优点：油耗比较满意，新车磨合期内5.8升百公里，其次就是操控性和舒适性都没的说。内饰用料实在
缺点：最不满意就是胎噪。胎噪啊胎噪，你咋就那么大动静呢？一汽什么时候能把这轮胎换换，不用这垃圾韩泰和锦湖我想效果会更好。
外观：外观虽然没福克斯英朗漂亮，但是总体性能让我还是选择了小高，不后悔。
内饰：不错，谁用谁知道。1400公里还没发现哪有异响。后面车门上没喇叭就显得小气了。
空间：前排后排都不错，很多人都说空间小，我直接不解释，坐进去试试就知道了。
配置：配置高，1.4双增压、DSG、ESP、8气囊、10喇叭、8倒车雷达、双区自动空调、全景天窗、多连杆独立悬挂
动力：1.4T感觉不错，起码比1.6的好很多。但也别把它想得太夸张就是一辆买菜车。
操控：指向很准确，开起来非常舒畅。速度超过60过弯感觉还是很强烈，这点感觉没新福做的好
油耗：这个最满意吧，我提车一直加97#汽油没想到磨合期表2能开到5.8升。
舒适：这个价位相对来说不错，座椅包裹性比较赞，经常跑长途定速巡航，腰部支撑灰常有用。
车主二优点：方向助力适中，路面反馈良好。很灵活，也很容易上手。手动档位清晰，吸入感良好。
缺点：车内密封感觉一般，发动机噪音相对较大，跑高速时风噪比较明显，个人认为还有很大的提升空间。
外观：很大众很容易被人接受。没有夸张的修饰也没有古板的套路，一切都跟着时代的趋势规规矩矩的呈现，且不古板。
内饰：众的内饰，始终在人们所有想法的中间点。高尔夫的内饰，从1.6乞丐到R20，几乎是一样的，规矩，低调，实用。
空间：一般。坐4个人正好，坐5个成年人会显得稍微拥挤些。后备箱空间满足一般日常使用
配置：副驾驶座椅不能升降，而且腰托变为手动（GTI都是电动的），特别是靠背要用拧的
动力：一般。1.6自然吸气的发动机表现中规中矩。日常使用足够。上高速跑跑也不吃力
操控：很好。这是高尔夫的长处所在。打方向很精准，助力略沉但毫不费力。
油耗：满意！目前自己算的综合油耗为6.5鉴于是冬天，估计等天暖和了油耗会降到6个左右。
舒适：一般。座椅偏小切较硬。悬挂调校的也偏硬。一贯的大众风格。在这里就不多说了。
车主三优点：相比大众其他紧凑型轿车，相对厚道些。激光焊接、后独立悬挂增加了很多好感。
缺点：DSG问题令人担心，自己驾驶DSG偶尔出现2档、3档突然无动力的情况，通过驾驶已找到尽量避免的方法。
外观：非常满意，从高4起就爱上了高尔夫，外观简约而不简单，充满着内秀，有点闷骚，属于越看越爱看的那种
内饰：非常满意，我选的是黑内，外加5400的真皮电加热选装包，真皮加软质的仪表面板
空间：很满意。车看起来不大，内部空间还是够用的，前排调到合适位置，我1米78的身高坐到后排腿部一拳。
配置：满意，ESP4气囊定速巡航后视镜加热，加了个利用esp的间接式胎压监测，好用，前几天扎钉慢漏气报警了
动力：起步比较肉，据说是厂家考虑保护变速箱而有意为之。中段加速很给力，超车、并线信心十足。
操控：转向精准、刹车前半段软，只要深踩还是很给力的。感觉非常扎实。
油耗：不说油耗了，我这种驾驶情况谈论油耗毫无意义，见其他车主的口碑吧
舒适：紧凑型小车，肯定不如B级舒适。座椅包裹性不错，但是座椅怎么调都不是很舒服
|
广告 您可能关注的内容 |
