Question

车用尿素是干什么用的？

Answer 1

柴油发动机的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了EGR（废气再循环）和SCR（选择性催化还原）两种技术方案来达到国四国五排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标，而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2）和水(H2O），这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（NH2CONH2）水解产生NH3和CO2 ，NH3与NOx反应，生成氮气和水排出。车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。

Answer 2

32.5%尿素溶液,主要作用是对汽车尾气起到催化作用,使有毒有害的气体转化为无害的气体,国iv,国v柴油车有专门的尿素储存罐,在拍尾气的时候同时喷出尿素液。当前国内车用尿素最具有影响力的是中石化悦泰海龙和美丰加蓝两大品牌。

Answer 3

烧柴油的车，尾气排放目前达到不国五，国六的标准，需要在尾气排放中添加尿素，将尾气中有害的氮氧化物变成氮气和水，这样才能达到国家目前的排放标准。一般100升柴油需要消耗4升尿素的比例。有尿素加注站，方便快捷省钱

Answer 4

烧柴油的车，尾气排放目前达到不国五，国六的标准，需要在尾气排放中添加尿素，将尾气中有害的氮氧化物变成氮气和水，这样才能达到国家目前的排放标准。可以用弘康的产品，值得推荐。

Answer 5

车用尿素：柴油机尾气处理液