讴歌TLX-L,这款车表现怎么样?

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2020-02-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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今天给大家介绍的这款车型是广汽讴歌TLX-l,介绍的版本为2018款2.4L畅享版,官方售价27.89万,定位于一款中型车,在配置方面该车搭载的有膝部气囊,主副驾驶安全气囊,胎压监测,ABS防抱死,刹车辅助,车身稳定控制,发动机启停,上坡辅助,全车无钥匙进入启动,在配置方面还是较为丰富的下面让我们一起来看一下他的静态方面表现。

外观方面做得整体造型设计年轻大气,符合大部分人的审美,前脸大嘴式的中网进气格栅使用较为时尚的设计方式,下包围设计的棱角分明配合车头有着不错的运动感,而两侧的车灯造型犀利,内部灯组精美,日常行驶照明效果出色,车身侧边整体比例均匀,多辅式的轮毂尺寸适中,尾部方面则中规中矩,尾灯进行了熏黑的处理,日常形式在街上该车有着不错的辨识度。

内饰部分整体风格高端大气中控台偏向于驾驶位置,便于在日常行驶当中的便捷操作,在做工和用料方面,大多数符合该价位应有的水平,不过采用了大量的实体按键,看起来有一些繁琐,搭载多媒体显示屏,把车内的科技氛围营造得很到位,集成了实用性功能,界面显示清晰操作流畅,空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素,方向盘为三辅式多功能方向盘,粗细适中握感饱满,整车的储物格设计,很人性化随处可见放置物品的地方。

空间方面该车的全车尺寸为4981*1854*1447 mm。轴距为2900mm。这样的车身尺寸保障了内部空间的布局,驾驶位置视野开阔没有较大的盲区,后排空间腿部距离表现宽裕,头部也没有较大的压抑感,整体乘坐舒适性较为不错,满足家庭用车还是挺合适的,后备箱开口很大能容放较多的物品实用性不错,整车座椅包裹性很好,而且填充物比较充实长,时间驾驶也可以给予乘客很好地腰部缓冲。

动力方面该车搭载的是2.4L发动机最大功率208马力,与之相匹配的是八大挡双离合变速箱,整套动力总成平顺性很好,而且在低扭矩状态下也没有明显的顿挫感,悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架,软硬调节的很适中,路过颠簸路段时也可以很好的过滤掉路面情况,该车的百公里综合油耗为7.5 L燃油经济性表现不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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