Question

起亚智跑和名爵HS相比，真的那么"优秀"吗？

Answer 1

最近韩系车把自己的主攻方向放在了性价比上，与一味地堆叠配置不同，起亚采用的是价格越级下探的方法，曾经售价一度逼近20万元的智跑如今已经下探至13万元。合资品牌+高性价比，让很多觉得起亚"有面子"的车主投向了智跑的怀抱。

可是当名爵HS出现在智跑的身前时，智跑的杀手锏——性价比似乎并不怎么好使。首先名爵HS在舒适性配置上高出不少，我们以售价接近的名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版（补贴后13.28万元）和智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版（指导价13.99万）为例，名爵HS多出了不少实用性配置，例如前/后排安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航、电动后备箱、远程启动、座椅加热、LED大灯等等，有不少都是后期无法加装的。如果智跑拥有主动刹车功能，应该也不会撞上前面的名爵了吧？高性价比不止体现在配置上，最近名爵的一系列官降+30亿红包补贴让名爵HS的售价下调幅度达到了1-2万元，13万的售价+20万级的配置，同级性价比之王非名爵HS莫属了。

这台2.0T涡轮增压发动机属于蓝芯系列发动机中的MGE序列产品，是上汽目前排量最大、动力最强的一款发动机。TST 6速湿式双离合与这台2.0T中置喷嘴缸内直喷涡轮增压发动机相匹配，造就了名爵HS 0-100km/h加速时间7.5秒的优异成绩。231匹的马力让名爵HS在超车、急加速时变得游刃有余，和智跑相比，到底谁才是"肉鸡"呢？