河流和洪水是怎么形成的？
洪水成因尚待破解,以长江洪水为例,形成原因如下：自然因素：①洪水来量大：气候湿润、流域广、支流多、汛期长、水量大.若气候异常,流域内普降暴雨,南北支流及川江三方面洪水同时袭来,长江干流势必出现特大洪水；②中游没有足够的调洪、滞洪场所,滞洪能力较差；③中下游河道泄洪(过洪)能力不足。人为因素——由于人类不合理的活动：一是在长江中上游山区滥伐森林,使植被减少,导致：流域涵养水源、调节径流、削减洪峰能力降低；水土流失加剧,河床淤高,泄洪能力降低.二是在中下游地区围湖造田,泥沙淤积,导致湖泊萎缩,调蓄洪峰的功能削弱。造成长江洪灾的原因,既有自然原因,又有人为原因,但两者的作用不同：首先是自然因素,其次才是人为因素,人为原因起到了加剧洪水成灾的作用。洪水来量大：气候湿润、流域广、支流多、汛期长、水量大.若气候异常,流域内普降暴雨,南北支流及川江三方面洪水同时袭来,长江干流势必出现特大洪水;中游没有足够的调洪、滞洪场所,滞洪能力较差;中下游河道泄洪(过洪)能力不足.在长江中上游山区滥伐森林,使植被减少,导致：流域涵养水源、调节径流、削减洪峰能力降低；水土流失加剧,河床淤高,泄洪能力降低.在中下游地区围湖造田,泥沙淤积,导致湖泊萎缩,调蓄洪峰的功能削弱。人为原因起到了加剧洪水成灾的作用。
五种河流地貌及形成原因：1、V型谷：流水侵蚀——下蚀在河流的上游以及山区河流，由于河床的纵比降和流水速度大，因此河水在垂直方向上的分量也大，就能产生较强的下蚀能力，这样使河谷的加深速度快于拓宽速度，从而形成在横断面上呈“V”字形的河谷。2、U型谷：流水侵蚀——侧蚀在山地区域，当冰川占据以前的河谷或山谷后，由于冰川对底床和谷壁不断进行拨蚀和磨蚀，同时两岸山坡岩石经寒冻风化作用不断破碎，并崩落后退，使原来的谷地被改造成横剖面呈抛物线形状，这样更有效地排泄冰体。3、洪积（冲积扇）：流水堆积。冲积扇是河流出山口处的扇形堆积体。当河流流出谷口时，摆脱了侧向约束，其携带物质便铺散沉积下来。冲积扇平面上呈扇形，扇顶伸向谷口；立体上大致呈半埋藏的锥形。4、河漫滩：流水堆积由河流的横向迁移和漫堤的沉积作用形成，因此平原河流的河漫滩较发育，且宽广；山地河流的河漫滩不发育，宽度较小，但相对高度要比平原河流河漫滩高（见河流地貌）。5、三角洲：流水堆积三角洲是河流流入海洋、湖泊或其他河流时，因流速减低，所携带泥沙大量沉积，逐渐发展成的冲积平原。河流地貌。广泛发育於河流经过的地区，对於流经不同的地质地貌河流地貌也会呈现不同的面貌。它的动力来源和丹霞地貌喀斯特地貌一样，主要是水力侵蚀作用。河流两岸经常呈现的是U型河谷以及V型河谷。视乎流经的岩层岩石坚硬程度。如雄伟壮丽的雅鲁藏布江大峡谷就是典型的V型河谷发育地貌。至於U型河流地貌则随处可见，主要发育于平原以及丘陵地带。河流地貌中还有常见的是河心洲和河岸滩涂地貌，是河流地貌中重要的组成部份。
河道划分为五个等级，即一级河道、二级河道、三级河道、四级河道、五级河道。根据河道等级划分办法，一、二级河道大多是跨越两省或数省的大江大河，对国民经济和社会发展大局都有举足轻重的影响，因此这类河道要由水利部认定;三级河道大部分影响一省或邻近省份，其重要程度略逊于一、二级河道，但对地区性国民经济也具有相当的影响，为了使省际之间的标准掌握大体一致，并便于跨省河道的定级，这类河道应由水利部委托所在流域机构会同所在省(自治区、直辖市)水利(水电)厅(局)协商，报水利部认定;四、五级河道则由各省(自治区、直辖市)水利(水电)厅(局)认定。河道等级可以分期分批认定，其等级也可因情况变化而升降，变更程序则同认定程序。考虑到在等级划分中不可能规定得很全面，特殊情况可由水利部直接指定河道的等级。跨国或国际边界河道的管理涉及到国家间的双边或多边关系，不能完全沿用国内办法，可暂不分级。古河道的根本成因是河流改道。河流改道有由内因引起的，也有由外因引起的。外因包括构造运动使某一河段地面抬升或下沉，冰川、崩塌、滑波将河道堰塞，人工另辟河道等。其中构造运动可以使河流大规模改道，被废弃的河段可能被抬高而位于现今的分水岭上，也可能由于沉降而被后来的沉积物所埋藏。河流本身作用引起的改道多半发生在堆积作用旺盛的平原河流上。这种河流的河床逐渐淤浅，比降减小，以致洪水发生时来不及排泄而泛出河槽。泛出河槽的水流在河槽两侧大量迅速堆积泥沙，形成天然堤。久而久之，河槽及其两岸的天然堤会高出地面，当天然堤于某处溃决后在下游冲刷出一条较深的槽道，洪水消退后，河流循新槽流去，原河道就成为被废弃的古河道。中国黄河下游是一条善淤善徙的河流，所以在华北平原上留下无数古河道。河流作用形成的古河道也有是河流侵蚀作用引起的，如平原曲流导致洪水的裁弯取直，留下牛轭湖式古河道。长江中游荆江段两岸就留下许多这样的古河道。
