Question

红旗HS7，前脸有张力，发动机响应积极，很舒适的家用车！

Answer 1

红旗HS7，其实第一眼看到它实车的感觉，我还是被惊艳了一下。因为它真的非常的大气，尤其是这个前脸的这个直瀑式的中网，从引擎盖一直到下保险杠，看起来非常的有气场，中间这个红色的装饰条，包括引擎盖上面的这一条都是红旗的标志所在。那整个前脸它上面采用很多这种镀铬装饰，让整个前脸看起来非常的有张力。那我们现在再去看一下车身侧面，车身侧面的线条感很强，在这里我们可以看到有一个红色的小标志，下方采用下包围的这些元素，也让这台车看起来更加的运动。

来到车内，它通往第三排的这个地方还是会比较高，所以要进入第三排的时候，还是不是特别的方便。那还有第二点需要吐槽的就是它的这个第二排座椅，如果要拿起来的话，我必须要用右手去搬这个卡扣，然后用左手把它推起来，但是对于女生来说这个有点太重了，要费很大的力气才能把它抬起来，那还好我是一个女汉子，所以我还能抬得动。

那我们现在进第三排看一下，坐在这比较费力一点，如果对于小孩来说可能还好。进入到第三排坐下，然后可以看到我的腿部空间其实已经不是特别富裕了，但是如果第三排坐人的情况下，我们可能还要再把第一排、第二排整体往前挪，这样腿部空间可能会稍微宽裕一点。但是头部空间确实是一个问题，就是1.67米的我，坐在这里差不多已经顶头了，那样再高一点的人可能坐着就会更难受一点。另外就是它的坐垫也不算特别的厚实，所以第三排的话我觉得也只能当一个应急来使用。

还是坐回我最喜欢的第二排，其实体验上你会发现红旗这个品牌它并不缺好的设计，也不缺好的生产工艺，实际上它缺的是一个好的产品定位。因为红旗品牌，以前给大家留下的印象就是那种很行政，离大家生活比较遥远，但是现在你会发现它在慢慢慢的改变这种印象，包括它现在新出的这些新款车型，包括我们今天的这台HS7，它都是给我们带来这种比较贴近生活的感觉，其实它就是一台很豪华很舒适的家用车。

那我们今天也在这4s店里了解了一下，目前这台车是已经可以预定的，提前订好车型、颜色和价格、配置之后就可以在一个月左右提到车。那目前这台车是以高配车型为主的，所以如果你是需要其它的配置，或者是颜色的话可能需要再多等一段时间。

红旗HS7全系搭载了一款3.0T机械增压发动机，匹配爱信的8速手自一体变速箱，发动机的最大功率为248kW，峰值扭矩为445牛米。

HS7全系车型采用了前双横臂后多连杆式的独立悬挂系统，值得一提的是红旗HS7只有高配和顶配才配有可调节软硬和高度的空气悬架。而智能四驱系统可以在分时四驱和全时四驱中任意切换，但切换到两驱时它就会变成一款前驱车型。尽管红旗HS7开起来有些笨重，但实际挂上D挡后起步。或在城市拥堵路段中走走停停时，这个想法就不攻自破了。红旗HS7的起步还算轻盈，行驶过程中无论是在哪种模式都会感觉到发动机的响应很积极。

同时爱信8AT的变速箱匹配也非常平顺，发动机的转速维持在2500转之内，就可轻松实现急加速的需求，毕竟3.0T发动机的动力储备和输出还是很猛的。如果你偏爱非常激进的驾驶感受，那么切换到运动模式就可以了。

但似乎红旗调校的有些偏过了，起步阶段轻轻点下油门，整车就会有明显向前窜动的现象，接着给油动力的输出非常积极，似乎在告诉你我很有力量的感觉，因此会失去一定的线性感。如果对油门和刹车把握的不够好，很容易对乘客的舒适性造成影响，但是这个也是可以解决的，毕竟多熟悉一下就可以了。以上就是红旗HS7的全部驾驶体验了。

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