广汽传祺gs4优缺点有哪些？性价比怎么样？
广汽传祺gs4优点就是该车的内部空间很大，动力不错，缺点就是油耗高，性价比在同价格的车中还是挺高的。
外观上新款的前脸相对于老款，前脸的改动幅度没有太大，只是替换了前格栅造型，前格栅的镀铬面积增大，和升级大灯；全系样式的LED大灯采用的是三颗独立的LED灯组，看上去很高调。
与亮眼的外观相比，内饰没有给人惊艳的感觉，但是胜在耐看，虽比不上豪华车，但在同级车里面也算是比较精致的了，除了中控塑料壳用的比较多以外，整体还是挺满意的，内饰的颜色给人一种低调奢华感。
1.5t的动力比想象中要好，车子那么大的块头，难免会让人怀疑带不动，真正开了之后，动力还是挺给力的，起步很快，就是提速有点反应慢，这应该算是国产车的通病。该款之后GS4匹配的是6AT的变速箱，在驾驶过程中的换挡很平顺（如丝般顺滑），变速箱的相应也能让人满意的。
所以新款GS4 这款车，在10-15万的价位里，还是一款值得选择的车型了，毕竟外观配置以及销量还是摆在那里的。
广汽传祺gs4在内饰、配置、油耗方面不错，但是在悬挂和操控方面很差，综合来看，性价比还是不错的。
广汽传祺GS4车头方面可以看出是经过设计师精心设计的，通过传祺自己光影雕塑2.0的设计理念，可以看出车头层次非常丰富。
LED日间行车灯这项重要的配置也是绝对不能缺少的，日行灯并没有集成在前大灯灯组内，而是被设计在了雾灯区域。这款顶配车型采用了远近光分离设计，近光灯采用了氙气光源，远光仍为卤素结构，另外转向灯的设计很有意思，模仿了鲨鱼的鱼鳃。
2017款广汽传祺GS4内饰的风格也有一丝家族式的感觉，黑色与棕色的双色内饰配合黑色钢琴烤漆以及银色装饰面板，整体给人的感觉很年轻也很时尚。四辐式方向盘的造型中规中矩，多功能按键手感不错，并且采用了皮质包裹，个人感觉方向盘握感偏细，要是能早粗一些会更舒服。
多媒体系统相比GA6上的系统来说流畅以及敏感程度要好了不少，导航依旧使用北斗加GPS双模块定位更准，另外还加入许多人性化的调节。方向盘左下方集成了大灯清洗、后视镜调节、自动启停开关、电子稳定系统开关以及陡坡缓降系统。
空调采用了全自动空调，只是没有配备双温区系统，空调没有独立的显示界面，操作界面集成在了中控屏幕上。多媒体系统除了支持AUX以及USB接口，还支持HDMI接口，可以做到投射手机屏幕，用起来很方便。
17款广汽传祺GS4搭载了一台全新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率101kW / 5500rpm，最大扭矩202Nm / 1500-4200rpm，这个参数已经赶超血多合资品牌的小排量涡轮增压发动机了。7速DCT双离合变速箱已经出现在了传祺许多车型中了，只是手动换挡模式在挡杆侧面并不是很舒服，另外这台变速箱还提供了ECO模式可选。
GS4采用了前麦弗逊式独立悬挂(含前副车架+前防倾杆)，后多连杆独立悬挂(含后副车架+后防倾杆)，这样配置在这个级别车型中算是非常厚道的了。
广汽传祺gs4优点就是该车的内部空间很大，马力不错，缺点就是油耗高，总的来说性价比还是不错的。
传祺GS4在外观方面变化不大，在前脸上最大的变化在于大灯组和前格栅的造型升级。LED大灯组采用三颗独立LED设计，看上去更加有层次感，同时也增加了整车的科技味。进气格栅采用凌云翼式设计，镀铬装饰的面积明显增加，看起来更加高调。前包围和日间行车灯的造型也做出了改变，新款车型的日行灯改用“L”型设计，老款车型为单竖条设计，变化不大。
传祺GS4的长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，相比于同级别车型处于中等位置，GS4在外观上也不是那种走大尺寸的路线。提供了全新样式的18寸双色轮圈，尺寸为215/55/R18，对于这个级别的SUV来说刚刚好。车身侧面采用了双色的设计，配合隐藏式D柱营造出了悬浮式车顶的效果，不过这种设计现在已经非常常见了，没有太多新鲜感。
车尾在的变化同样也是集中在尾灯和后包围上，新车的后雾灯同样采用了L型设计，与前面的日行灯形成呼应。尾灯采用了LED光源，两道灯带在夜晚的辨识度也好于现款车型。作为中期改款车型，GS4的内饰变化也不是很明显，主要变化在于三幅式方向盘和中控屏幕的改变。
三幅式方向盘在造型上比老款车型的四幅式方向盘更加年轻、运动，握感饱满，但表面皮质有些粗糙，手感不够细腻。
广汽传祺gs4的有点就是价格便宜，而且动力还不错。缺点就是外观和内饰做的不尽人意。性价比是很高的，是一辆好车。
[外观]
传祺车的外观貌似颜值都很高，前脸格栅的设计非常有冲击力，听说是奔驰设计师设计的，可以说是很高档了，我最喜欢gs4的车屁股，辨识度极高，停在车堆里，一眼就能找到，整体的车身设计很霸道，看着很精神，美中不足的是接缝间隙有点大，看着难受。
[内饰]
与亮眼的外观相比，内饰没有给人惊艳的感觉，但是胜在耐看，虽比不上豪华车，但在同级车里面也算是比较精致的了，除了中控塑料壳用的比较多以外，整体还是挺满意的，内饰的颜色给人一种低调奢华感。
[空间]
空间真的非常大，大块头名不虚实，驾驶室腿粗空间很充足，不会有挤压感，后排的话坐三个胖子是完全没问题的，坐下之后腿粗与前排的距离差不多还有苹果手机那么长，后备箱空间是我最满意的，平时拖货什么的很轻松。
[舒适]
整体的舒适度我是非常满意的，座椅材质很软，坐着很舒服，像家里的布沙发一样，gs4的空间很大，乘坐体验不会太束缚，翘个二郎腿无压力，然后就是全景天窗，透光性很好，晚上可以和老婆在车里看看星星月亮啥的，很惬意。
广汽传祺gs4在内饰、配置、油耗方面都得到了大家的认可，但是在悬挂和操控方面还是有待加强的，综合来看，性价比还是不错的。
纵观广汽传祺旗下的车型，每一款的外表都偏向年轻化，但都没有任何夸张激进的设计，整体给人的感觉是大方、耐看。传祺GS4自然也是如此，这台全新的270T版本GS4与现售车型相比，并未对外观做出改动，整体样貌大气而又时尚。
传祺GS4这类都市SUV主打家用，偶尔还要满足商用需求，因此舒适宽敞的空间不可或缺。此前我们在试驾传祺GS4 235T版本之时便体验过该车系的空间表现，这台五座紧凑型SUV前后排均相当宽敞，座椅的软硬也适中，满足一家几口的周末自驾出行不成问题。
打开引擎盖，一副带有270TURBO字样的发动机映入眼帘，整个机舱的布局样貌与在售的传祺GS4235T版本一致。1.5T机器代号4A15J1，最大功率124kW（169PS）/5000rpm，峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm，匹配6挡手自一体变速箱。传祺GS4 235T版本的1.5T引擎代号4A15M1，270T这副机器即是235T的高功率版本，两者主要差别在于ECU调校。
