对于考驾照，你都有哪些好方法？
我觉得考驾照没有什么好方法，只有勤劳地练习才是最好最快通过的方法。
我报考驾照的时候是夏天，那年的夏天并不像现在的夏天一样多雨，每天都是晴空万里，云朵也没有，地面被太阳暴晒得都能看到热气在上升。
我每天都去练习场地去练习，一天就黑了一个圈，我依然坚持着。我已经不是最勤快的了，当时还有好多高中毕业的来练车，他们是一天练三次，而我只是一天去一次。
就一个“倒车入库”的练习，我练了一个月，别人一天三遍也是练一个月。付出和得到总会是正比的，所以考试的时候他们一天练三遍的都是一次性通过，从来没有补考过。
除了开车的技术练习外，笔试也是很重要的。记得跟我一个同期考科目四的小伙子，考之前他天天都在网上做练习，还叫我一起做。我算是比较懒的那种了，每天我做一遍就不做了，而他一天做好几套练习题。
当入场考试的时候，我总是很紧张，怕不及格。最后考完，或许是我运气好吧，刚刚及格，而跟我一起考的小伙子考了个满分。
以我的经验来看，考驾照并没有什么好方法，只有多练习才能考出个好成绩。更何况这是一种生存技能，多练习对自身是有好处的。
考驾照关系着自身与他人的生命安全，不要想着走什么捷径，谁也不想成为马路杀手的，当然也不希望会遇见马路杀手。所以还是踏踏实实地勤加练习吧！
需要特别提醒的是：
考试车大部分方向盘都不正的，所以千万别像在教练车练习那样回正方向，确保进入直线行驶路段之前就调正车身，进入直线行驶路段再调整就基本上来不及了，跑直线行驶最好不要看方向盘，要看车身正前方，车身正就好了，保证自己不要受方向盘误导！
方法：眼睛平视前方（视线可以看到直线行驶区域的两侧边线），越远越好，当感觉车身略偏向某一方路边线时往相反方向微微动一点方向盘（幅度小到近似于没动过），注意是略微一点点，车子跑动中自然会调正，不要妄想一下子调正方向，那样只能是调整幅度过大导致挂科！
3：可能有些同学方向感不好，车子偏差很多了才能发现，那么可以试试看下面这个方法：进入直线行驶路段之前调正车身，此时右手大拇指基本上是正对雨刮器开关正中位置的，直线行驶路段的路线很直，两侧边线也是，此时把左车头像曲线行驶那样压住左侧路边缘线行驶（当然如果你想右车头压右边线也可以），当发现左车角跟边缘线有偏离时微调，保证基本上一直压线行驶，这样基本上就没问题了！
科目三保持直线行驶的技巧：
直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。如果车辆不能保持直线行驶则成绩不合格。那么直线行驶具体应该注意哪些事项呢？当听到系统发出直线行驶的语音指令的时候，要根据实际交通情况对方向盘快速进行调整，当语音结束后进入直线行驶状态，双手保持稳定不能再大幅度转动方向盘。每隔一段时间就通过内外后视镜观察周围的交通状况。在行驶中控制好与其他车辆的安全距离，掌控好车速，如果突然遇到前方车辆刹车或路面存在障碍物等情况要及时采取减速措施。如遇到障碍物或者前车制动时没有进行减速，成绩不合格。整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。
