第八代大众高尔夫GTI，原厂最大功率已被提升到245马力
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就像许多好想法的诞生过程一样，高尔夫GTI的出现也是始于啤酒与咖啡。1973年的某个周末，五人围坐在大众汽车工程师Alfons L?wenberg的客厅餐桌密谋，讨论着一个被公司断然拒绝的项目，这个想法显然比L?wenberg夫人现烤的蛋糕更美味。
如果没有工程师Alfons L?wenberg的大胆尝试，我们现在也许都不会看到这样一款独具魅力的小钢炮。由乔治亚罗设计的高尔夫为替代大众甲壳虫而来，L?wenberg建议将高尔夫变成大众汽车生产过的最快的车型。但是，高昂的研发成本已经占用了太多资金，大众也不愿花更多的钱，因此Alfons L?wenberg决定在业余时间秘密完成这个项目。高尔夫GTI就这样诞生了。
作为之后9人研发团队中唯一一名女士，Gunhild Liljequist的任务是如何让高尔夫GTI的内部与普通高尔夫区分开。在多次前往伦敦卡纳比街后，她爱上了一种苏格兰格子呢花纹。
如今，这种苏格兰花纹已经成为GTI的经典元素。2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率已被提升到245马力，最大扭矩370牛米，然而依然没有引入当下热门的混动技术，保持着GTI的纯粹性。
如果说人生中始终会有几款车是绝对不能错过的，那么高尔夫GTI一定位列其中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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