起亚K5怎么样?值得买吗?

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由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。
4、召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
骑付友节燕
2018-07-06 · TA获得超过3.7万个赞
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曾经的屌丝三宝,当年红头半边天的起亚K5,现在也跟韩系车一起衰落到了谷底。究其原因,外观的设计已经跟不上潮流,内饰的设计更是不走心,所有元素堆砌在一起,完全没有特色。
K5一样如此,从价格上看,16.48-23.98万元的价格,下有自主品牌的优秀性价比车型,上有日系的雅阁凯美瑞阿特兹等各有特色的对手,两面夹击下,K5显得高不成低不就。
K5车身尺寸4855x1860x1475mm,轴距2805mm,在同级别中算是小号了。内饰的设计上,由于已经是两年前的车型,自然不太符合现在的流行趋势,起亚一贯的中规中矩没有特色的内饰,也让K5变得暗淡了不少。配置上不如自主品牌,座椅通风加热倒是起亚的标配,电子手刹,自动泊车,坡道辅助等功能目前来看都只能算是基础配置了。
动力依旧是起亚老一套,2.0L自然吸气发动机,最大马力161匹,配合自家的6AT变速箱,另外还有1.6T和2.0T车型,不过起亚跟日系车比起来,最明显的差距就是,起亚的油耗真的伤不起。百公里综合油耗在10-12个左右。
总之韩国车现在萎靡不振,一直没有什么好的作品推出,而且似乎陷入了一个恶性循环,国人对韩国车越来越没兴趣,追求性价比的选自主品牌,追求品质的选日系和德系车,中间也就差了几万块钱,实在容不下韩国车在中间了。
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载利叶朋衣
2018-07-04 · TA获得超过3.7万个赞
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最近起亚k5很热门嘛,新k5还是吴秀波代言的呢,吴秀波是谁?那《北京遇上西雅》里面的男主角呀,好男人的格调外,至于车吗,我觉得车型外形挺时尚前卫的,车身也大气优雅,性价比较高,操控上面也挺灵活的,我周围的朋友都还蛮喜欢的。配置丰富,空间充裕,储物空间丰富,底盘调教舒适,很适合家庭开开。
对了,最近看到凤凰网上有个起亚的团购呢,苏州的朋友年底要买车的可以去看看,链接在这里哦
http://suzhou.auto.ifeng.com/tuangou/2013/1217/29.shtml
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