Question

地球自转的地理意义 习题

1.一孕妇乘坐海轮时于区时12点左右生了对双胞胎，先生了个女孩，过了1小时又生了个男孩。可按日期计算男孩反而是哥哥，女孩却是妹妹，这是为什么？

2.在南半球一条自西向东流的河流上游地区有金矿分布，当地人常到下游地区淘沙金，结果发现在下游南岸的人获利比北岸多，这是为什么？

3.如何区分晨线与昏线？
某某图中昼夜半球的分界线是___（晨/昏）线

4.一架飞机飞过日界线后，发现接连过了两个国庆节，这架飞机是
A.自东向西飞行
B.一定飞过180度经线
C.自西12区飞向东12区
D.自东12区飞向西12区

5.一位外国商人4月10日乘班机由太平洋的马绍尔岛飞往檀香山。上机前1小时，在机场附近的花旗银行兑货币，看到一位老太太凭着一张中奖8000美元的彩票要求兑现，遭到银行拒绝。因为按票面规定，中奖领款日期是4月9日，老太太痛惜不已。（马绍尔至檀香山飞机仅需航行1小时）
如果你是这位外国商人，你如何帮助老太太？解释你的做法。
希望大家在回答的同时能做出详尽的解释,我想要的主要是思路和过程,谢谢!

Answer 1

1、生女孩时在东十二区，生男孩时向东跨过了日界线进入了西十二区。
2、南半球水流受地转偏向力作用，水流偏向左（南左北右），即北岸水流速度快，泥沙不易沉积；南岸水流速度慢，泥沙易沉积。
3、昼左晨、夜左昏。即面对昼半球左边的是晨线，面对夜半球左边的是昏线。注，上北下南
4、D.自东12区飞向西12区，自西向东越过了日界线，日期减一天
5、建议老太太到到檀香山领奖，马绍尔岛在日界线以西，檀香山在日界线以东，自西向东飞过日界线，檀香山日期要晚一天是4月9日，还没有超期。

Answer 2

1、自西向东越过了日界线，日期减一天
2、南半球水流受地转偏向力作用，水流偏向左侧，即北岸水流速度快，泥沙不易沉积；南岸水流速度慢，泥沙易沉积。
3、自西向东，由夜进入昼，为晨线；反之，为昏线
4、D
5、飞过日界线，到檀香山领奖

Answer 3

地理》高中上册2004年人教版15页就讲“地球的自转”，这种讲法已是400年没变，从哥白尼到牛顿，又到21世纪，无人不知地球23小时56分4秒自转一周。可在如此简单的真理背后，没人告诉我们下一个为什么，即为什么地球会自转？为什么地球会偏着头转？而金星为什么要反转？天王星为什么要睡着转？冥王星为何要同自己的卫星查龙面对面地旋转？不弄清地球与其它行星的旋转动力来源，光年复一年地背诵地球自转的周期与转轴倾角有个屁用！你讲不清楚不要紧，可你得告诉学生，说你不知道地球自转的动力是怎么来的，你应该让学生有个深入思考的目标啊，怎么能长期回避这个科学问题呢？60

年代，我读中学时就问过当时的老师，他说你上了大学就知道了，文革时期大学停办了，我买了原华东师大地理系主任金祖孟教授的《地球概论》，也在回避这个问题。文革后第一次高考，我有幸到上海上大学，某星期天，我背了一书包手稿到金祖孟教授的家里当面向他请教，他先问我读过美国芒克的《地球自转》没有，我说读过3遍，但芒克把全球火车对地球自转的影响都算进来了，却遗漏了万古奔腾的洋流，他也回避了这个问题。金教授最后也没说出个所以然，使我相当失望。后来金教授坐了我国地理学界的第一把交椅，80-90年代的中学《地理》课本全由他作最后审定，可这几十间的《地理》课本依然不谈地球自转的动力来源。1997年，我到北大地球物理系找到王仁教授（科学院院士），他是搞“地球动力学的第一权威”，王老师说他只研究潮汐对地球自转的影响，整个地球自转的动力问题可能是个哲学问题。该系钱祥麟、王邵武、地质系董申堡（院士）也没有很准确的答案。倒是一批哲学家认为这个问题很简单，他们说康德早在200多年前就把这个问题解决了，所有行星自转的动力都来自原始星云中的牛顿惯性，其实，这批哲学家根本就没读牛顿的原著，康德算哪根葱？这位德国古典哲学的创始人基本是个科盲。