Question

下坡减速时，先踩刹车还是先踩离合？

下坡时由于速度较快,想要减速,但教练不让踩离合,说这样更容易下溜,说得也有道理。但一般刹车时不都是先踩离合再踩刹车吗？

Answer 1

一般刹车也并非你所说。
1、平坦路面,车速不是很快(三档以下吧),可以先离后刹,这样可以确保车辆不熄火。
2、平坦路面,车速快,就先刹后离,这样可以在短距离内有效制动,只要动作连贯,也可以保证车辆不熄火。
3、下坡,建议先刹后离,原因类似2,因为车速在加快,踩离合后,失去发动机对车速的控制,车辆容易失控,即便不失控,先离后刹有效制动时间也往往较长,容易追尾。
4、上坡,根据速度和坡度判断,坡度大、速度慢,先离后刹,道理同1,保证不熄火,同时制动车辆。坡度小,速度快,先刹后离,及时有效制动,避免事故。
只有刹车是用来制动的,离合的踩下主要是为了避免熄火和换档。学驾驶时只是程序问题,上路后就是安全问题,如果非要极端点说,宁可停下来车熄火,也好过车失控或者追尾、撞人、出事故。所以,首先是控制住车,然后再考虑能够保证不熄火。宁可先刹后离。

Answer 2

一般来说刹车都是先减速再减挡，也就是说先踩刹车，等速度下降再踩离合减挡。1：在一般的情况下（平路），是先踩离合，后踩刹车的。
2：下坡时，最好要养成先踩刹车后踩离合的习惯，这样对安全有利。★（除非坡怪平缓时例外）★教练根据实际经验，是说的不错的！不论下坡、平路，只要发动机转速在1500以上就可以先踩刹车，低于1000就差不多快熄火了。因为先踩离合会导致失去发动机制动而惯性增大，下坡、平路时先踩下离合车速反而还会因为惯性加快车速。所以转速高时想紧急制动必须先踩刹车。先踩离合那就是空档滑行了。在理论上是不允许的。

Answer 3

下坡减速时，先踩刹车。

正确的做法是将变速箱置于较低档位，充分利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，继续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。

下坡行驶操作技巧：

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。

5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。

7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

Answer 4

一般来说刹车都是先减速再减挡，也就是说先踩刹车，等速度下降再踩离合减挡。

Answer 5

高速和下坡时如果先踩离合，惯性会很大，会出事故的。下坡禁止空挡滑行（省油），很危险。现在回答你的问题 先才踩刹车。