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火车避免相撞,保证安全,是靠闭塞来实现的,不是靠调度,也不是靠信号。
闭塞的意思就是说为了保证铁路行车安全,把铁路线路以站间,或者把线路划分若干分区,在同一时间内,保证一个站间或者一个分区只有一趟列车运行。
单线铁路必须办理闭塞,双线铁路可以不办理闭塞,但是要确认一离去空闲。基本闭塞法有半自动闭塞,自动闭塞和自动站间闭塞。当基本闭塞法不能使用时,要采用代用闭塞法,常用的是电话闭塞,以路票发车,双线可采用空间间隔法行车,单线铁路出站调车和双线铁路反方向出站调车,必须停止基本闭塞法,采用电话闭塞法。
我们以单线铁路为例,当发车站请求闭塞,接车站同意闭塞事,那么发车站才可以开放出站信号,否则出站信号是开放不了的,与闭塞形成联锁关系。同样列车出发后,接车站不能再办理闭塞,列车不能发出,所以保证了只有一列车在线路上运行,除非破封使用事故按钮,才可以强制发车。
闭塞的意思就是说为了保证铁路行车安全,把铁路线路以站间,或者把线路划分若干分区,在同一时间内,保证一个站间或者一个分区只有一趟列车运行。
单线铁路必须办理闭塞,双线铁路可以不办理闭塞,但是要确认一离去空闲。基本闭塞法有半自动闭塞,自动闭塞和自动站间闭塞。当基本闭塞法不能使用时,要采用代用闭塞法,常用的是电话闭塞,以路票发车,双线可采用空间间隔法行车,单线铁路出站调车和双线铁路反方向出站调车,必须停止基本闭塞法,采用电话闭塞法。
我们以单线铁路为例,当发车站请求闭塞,接车站同意闭塞事,那么发车站才可以开放出站信号,否则出站信号是开放不了的,与闭塞形成联锁关系。同样列车出发后,接车站不能再办理闭塞,列车不能发出,所以保证了只有一列车在线路上运行,除非破封使用事故按钮,才可以强制发车。
参考资料: 更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=319435
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