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进入21世纪以来,中国民航经历了安全纪录最好的一段时间,但也有3起空难,至于飞行事故不少,但未造成生命损失,不一一列举
1、2002年中国国际航空釜山空难
时间:2002年4月15日
地点:韩国釜山
飞机状况:B767-2J6ER/美国波音公司1985年制造
飞机注册号:B-2552/中国国际航空
机上人员:机组11人,旅客155人
执行航班:CA129航班北京--韩国釜山
伤亡情况:机组8人,旅客120人共128人遇难
事故简介:由于天气恶劣,首次着陆失败后,准备再次着陆的最后进近时,突然撞山。
原因 分析:天气恶劣的情况下,机组在首次着陆失败后改变着陆方向,由于对地形不熟,且空中交通管制员处置不当,导致飞机低于安全高度进近。
2、2002年中国北方航空MD82大连坠海
时间:2002年5月7日
地点:大连
飞机状况:MD82/美国原麦克唐纳·道格拉斯公司授权中国上海飞机公司1991年制造
飞机注册号:B-2138/中国北方航空
机上人员:机组9人,旅客103人
执行航班:CJ6136航班北京--大连
伤亡情况:全部遇难
事故简介:在向大连机场进近时,向塔台报告机舱失火,随后飞机失控坠海。
原因分析:乘客张丕林为榨领巨额保险金,携带易燃液体上飞机,在飞机即将降落大连机场时,点燃易燃液体引发大火,飞机随即失控坠海。
3、2004年中国东方航空CRJ200包头失事
时间:2004年11月21日
地点:包头
飞机状况:CRJ200/庞巴迪宇航集团2002年制造
飞机注册号:B-3072/中国东方航空
机上人员:机组6人,旅客47人
执行航班:MU5210航班包头--上海
伤亡情况:全部遇难
事故简介:包头机场起飞后坠入距机场不远的南海公园,事故原因调查中
1、2002年中国国际航空釜山空难
时间:2002年4月15日
地点:韩国釜山
飞机状况:B767-2J6ER/美国波音公司1985年制造
飞机注册号:B-2552/中国国际航空
机上人员:机组11人,旅客155人
执行航班:CA129航班北京--韩国釜山
伤亡情况:机组8人,旅客120人共128人遇难
事故简介:由于天气恶劣,首次着陆失败后,准备再次着陆的最后进近时,突然撞山。
原因 分析:天气恶劣的情况下,机组在首次着陆失败后改变着陆方向,由于对地形不熟,且空中交通管制员处置不当,导致飞机低于安全高度进近。
2、2002年中国北方航空MD82大连坠海
时间:2002年5月7日
地点:大连
飞机状况:MD82/美国原麦克唐纳·道格拉斯公司授权中国上海飞机公司1991年制造
飞机注册号:B-2138/中国北方航空
机上人员:机组9人,旅客103人
执行航班:CJ6136航班北京--大连
伤亡情况:全部遇难
事故简介:在向大连机场进近时,向塔台报告机舱失火,随后飞机失控坠海。
原因分析:乘客张丕林为榨领巨额保险金,携带易燃液体上飞机,在飞机即将降落大连机场时,点燃易燃液体引发大火,飞机随即失控坠海。
3、2004年中国东方航空CRJ200包头失事
时间:2004年11月21日
地点:包头
飞机状况:CRJ200/庞巴迪宇航集团2002年制造
飞机注册号:B-3072/中国东方航空
机上人员:机组6人,旅客47人
执行航班:MU5210航班包头--上海
伤亡情况:全部遇难
事故简介:包头机场起飞后坠入距机场不远的南海公园,事故原因调查中
参考资料： 更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=321130
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