很多时候只是因为一个点就喜欢,我的荣威i6新能源用车感受报告!
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2020-05-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在家里待久了其实都有点忘记自己是要上班的人了。有一天突然接到公司的电话让回去上班了。本来吧!在家里就想着上班,现在上班了吧!就想着在家休息。难受啊! 车子停在上小区里面很长时间都没有动过,既然都要上班了想着也是出去转转让车子动一下,看看有没有什么问题。再者也是想出去换换空气每天都是在小区里面闷得慌。
我的ei6是插电混合动力,大灯也是卤素的,车头的镀铬装饰效果挺不错的。
ei6的内饰其实挺大气的,整体都是黑色为主,不过也是有用银色去装饰点缀。仪表台的空间还挺大的,之前我是有放香水之类的不过后来是看到网上说放着不安全我就拿走了,路上总归是要安全为主。
荣威的车子在细节方面做得一直都很到位,像是车门上的针线处的处理线条处理很细。门上的软包裹材料很舒服。等红绿灯的时候手臂习惯放在车门上。
控制车窗的按键都是在主驾驶位上。
方向盘的按键很多,不过功能都是很实用的,能用到的很多像是音量调节,有电话接进来的时候都是都很方便。当时买车的时候就觉得荣威的车标很大气。
就算是方向盘上也是有一点装饰,不显单调。
12.3英寸的仪表盘,清晰度很不错看很舒服,功能显示齐全。
车子是配有一键启动,方便快捷。
中控里的功能很多,像是简单的音乐,收音机,地图显示导航这些都是有的,而且用起来挺方便的,不用细致的学习也能懂。
中控台上的储物空间不是很多,主要是两个放水杯的空间还行。
天窗是手动式的,我对天窗没有很特别的要求。通风好就行。
后排空间其实挺不错的,座椅中间没有凸起所以一般我是会躺在后面的,车窗开个缝就可以了。后排的座椅我自己是觉得不是很软,所以睡得多了背部也不会酸痛。
车身侧面还是比较平淡的,车窗边上是有镀铬包边。
尾部的镀铬是直接连接到两边的尾灯,尾灯的设计有点鲨鱼鳃的感觉。
小e是插电混合动力
尾部整体看有点轿跑的感觉还是很帅的。 我开了这么久的ei6其实它的动力挺不错的,虽然只有1.5T但是因为是混合动力所以在路上超车什么的不是问题,速度妥妥的。
我的ei6是插电混合动力,大灯也是卤素的,车头的镀铬装饰效果挺不错的。
ei6的内饰其实挺大气的,整体都是黑色为主,不过也是有用银色去装饰点缀。仪表台的空间还挺大的,之前我是有放香水之类的不过后来是看到网上说放着不安全我就拿走了,路上总归是要安全为主。
荣威的车子在细节方面做得一直都很到位,像是车门上的针线处的处理线条处理很细。门上的软包裹材料很舒服。等红绿灯的时候手臂习惯放在车门上。
控制车窗的按键都是在主驾驶位上。
方向盘的按键很多,不过功能都是很实用的,能用到的很多像是音量调节,有电话接进来的时候都是都很方便。当时买车的时候就觉得荣威的车标很大气。
就算是方向盘上也是有一点装饰,不显单调。
12.3英寸的仪表盘,清晰度很不错看很舒服,功能显示齐全。
车子是配有一键启动,方便快捷。
中控里的功能很多,像是简单的音乐,收音机,地图显示导航这些都是有的,而且用起来挺方便的,不用细致的学习也能懂。
中控台上的储物空间不是很多,主要是两个放水杯的空间还行。
天窗是手动式的,我对天窗没有很特别的要求。通风好就行。
后排空间其实挺不错的,座椅中间没有凸起所以一般我是会躺在后面的,车窗开个缝就可以了。后排的座椅我自己是觉得不是很软,所以睡得多了背部也不会酸痛。
车身侧面还是比较平淡的,车窗边上是有镀铬包边。
尾部的镀铬是直接连接到两边的尾灯,尾灯的设计有点鲨鱼鳃的感觉。
小e是插电混合动力
尾部整体看有点轿跑的感觉还是很帅的。 我开了这么久的ei6其实它的动力挺不错的,虽然只有1.5T但是因为是混合动力所以在路上超车什么的不是问题,速度妥妥的。
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