汽车上的电瓶一般多长时间更换一次?
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汽车电瓶建议两年更换一次,每半年检查一次。
注意:电瓶的寿命一般都是在2年以上。如果电瓶没电,建议先测量一下电瓶电压,如果用万用表检查的话,要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量,在负载电流不小于110安的情况下,其最小电压不得低于9.6伏,并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏,但却能在5称内保持稳定者,为过放电,应及时补充充电;若电压低于9.6伏,在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏,则表明蓄电池有故障可能需要更换。
注意:电瓶的寿命一般都是在2年以上。如果电瓶没电,建议先测量一下电瓶电压,如果用万用表检查的话,要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量,在负载电流不小于110安的情况下,其最小电压不得低于9.6伏,并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏,但却能在5称内保持稳定者,为过放电,应及时补充充电;若电压低于9.6伏,在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏,则表明蓄电池有故障可能需要更换。
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一般来说,汽车蓄电池的设计寿命是27个月,家用车能够用更长时间,基本新车电瓶可以用3-4年。
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2022-09-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查,提前做好检测,发现问题及早解决或更换,避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造
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您好
更换周期:3-4年
蓄电池是为点火系统、电子设备提供电源,当你觉得大灯亮度减弱或者启动车辆有困难,就意味着蓄电池距离更换周期不远了。一般来说,蓄电池的使用寿命为3-4年,如果在未启动发动机的情况下使用车内的电子设备,蓄电池的使命寿命就会大大缩短。
更换周期:3-4年
蓄电池是为点火系统、电子设备提供电源,当你觉得大灯亮度减弱或者启动车辆有困难,就意味着蓄电池距离更换周期不远了。一般来说,蓄电池的使用寿命为3-4年,如果在未启动发动机的情况下使用车内的电子设备,蓄电池的使命寿命就会大大缩短。
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一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右,而如今大多数汽车使用免维护电瓶,相对更耐用点,寿命更长点,一般能用3-4年左右。如果平时保养得当,再加上好的用车习惯,汽车电瓶寿命可以延长个一两年。
最为最常见的就是铅酸电池,它的电极由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定,但需要经常维护,寿命也比较短,在正常使用的情况下,寿命大概为3年左右。
免维护蓄电池,相比铅酸电池,它消耗电解液的量非常小,基本不用维护,而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电池的两倍,在正常情况下,更换周期与铅酸蓄电池相当,为3年左右。
判断电池是否需要更换的方法
1、测电压
一般情况下电瓶空载电压在13V左右,如果你检测时候空载电压低于10V,说明电瓶需要更换了,不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的,数值可以参考。
2、看外观
一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象,就跟手机电池鼓包一样,这意味着电池的寿命已经到了极限,必须要更换了。另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末,这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了。
3、看电量观察口
对于免维护蓄电池,可以通过电量观察口判断,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色表示电池需要更换。
如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!
最为最常见的就是铅酸电池,它的电极由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定,但需要经常维护,寿命也比较短,在正常使用的情况下,寿命大概为3年左右。
免维护蓄电池,相比铅酸电池,它消耗电解液的量非常小,基本不用维护,而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电池的两倍,在正常情况下,更换周期与铅酸蓄电池相当,为3年左右。
判断电池是否需要更换的方法
1、测电压
一般情况下电瓶空载电压在13V左右,如果你检测时候空载电压低于10V,说明电瓶需要更换了,不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的,数值可以参考。
2、看外观
一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象,就跟手机电池鼓包一样,这意味着电池的寿命已经到了极限,必须要更换了。另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末,这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了。
3、看电量观察口
对于免维护蓄电池,可以通过电量观察口判断,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色表示电池需要更换。
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