冬季和夏季的机油有什么区别?
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艺桥贸易
2024-05-24 广告
2024-05-24 广告
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其实当今的机油已经没有什么冬季和夏季之分了,现在的机油只有机油粘度对温度适应能力高低,冬季机油和夏季机油说法来源于很多年前,由于技术的限制,机油不能做到很强的气温适应能力,机油只能做在相对来说比较窄的温度范围之内使用,比如冬季想发动机更容易启动就需要使用粘度低的机油,但这样的低粘度机油在夏季又会太稀,所以夏季有需要更换粘度级别大的机油。
总的来说,机油粘度对温度的适应能力已经很宽泛了,特别是有了全合成机油以后,机油的低温流动性更好了,还可以做到0w-40/5w-50/10w-60这样的大跨度机油粘度
冬夏两季机油使用的区别:
根据机油的特性,当温度低的时候,它的运动粘度就会变大,可能会造成车辆启动困难或者油耗增加。而当温度高的时候,机油的运动粘度会降低,造成机油的寿命降低。所以,冬季使用的机油运动粘度一般要选择低一些的,也就是平常我们说的看起来稀一些。至于夏季使用的机油则需要选择运动粘度高一些,机油看上去比较稠一些。 具体的识别方法,大家可以根据机油瓶身上的标号,进行选择和判断。像瓶身上标号只有0W或5W时,代表着这是冬季机油,它的极限适用环境温度为-35°C或 -30°C。W前面的数字越大,低温流动性越差。另外,如果瓶身上标号只有30或40的时候,则代表着这是夏季机油的极限是适用温度为30°C或40°C。这个数字越大,说明100°C时机油的运动粘度越大。
总的来说,机油粘度对温度的适应能力已经很宽泛了,特别是有了全合成机油以后,机油的低温流动性更好了,还可以做到0w-40/5w-50/10w-60这样的大跨度机油粘度
冬夏两季机油使用的区别:
根据机油的特性,当温度低的时候,它的运动粘度就会变大,可能会造成车辆启动困难或者油耗增加。而当温度高的时候,机油的运动粘度会降低,造成机油的寿命降低。所以,冬季使用的机油运动粘度一般要选择低一些的,也就是平常我们说的看起来稀一些。至于夏季使用的机油则需要选择运动粘度高一些,机油看上去比较稠一些。 具体的识别方法,大家可以根据机油瓶身上的标号,进行选择和判断。像瓶身上标号只有0W或5W时,代表着这是冬季机油,它的极限适用环境温度为-35°C或 -30°C。W前面的数字越大,低温流动性越差。另外,如果瓶身上标号只有30或40的时候,则代表着这是夏季机油的极限是适用温度为30°C或40°C。这个数字越大,说明100°C时机油的运动粘度越大。
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冬季机油比较易起动,流动性好.夏季机油比较稠,附着性好,有利润滑.我国石油产品及润滑剂按国家标准的规定,发动机机油属于该分类体系中的L类(润滑剂和有关产品)中的E组(发动机)。产品编号的一般形式如下。
例如:L-ECC30
L-类别(润滑剂)
ECC-标号(粘度等级)
30-品种(为L类产品所属的级别,其应用场合为中等条件下工作的低增压柴油机)
按照国家标准规定,发动机油(E组)按特性和使用场合分为:
(1)汽油机机油:
汽油机机油分为EQB、EQC、EQD、EQE和EQF等标号。
由于进口品牌的机油在国内大量生产并销售,国内市场上出售的机油基本上都使用国际标准的标号,即SAE粘度分级标准和API质量分级标准。 因此,可按照SAE粘度标准和API质量分级标准,选择使用机油即可。国产汽油机机油标号及其性能见表1。
表1国产汽油机机油标号及其性能
标号
特性和使用场合
EQB
用于缓和条件下工作的货车、客车和其他的汽油机,具有一定的清净性、分
散性和抗氧化、抗腐蚀性。
EQC
用于中等条件下工作的货车、客车和其他的汽油机,也可用于国外要求使用
也SAE SC级的汽油机。具有较好的清净性、分散性、抗氧化、抗腐蚀性和
防锈性。
EQD
用于较苛刻条件下工作的货车、客车和某些轿车的汽油机,并能满足装有曲
轴箱强制换气装置的汽油机的要求,以及国外要求使用SAE SD和SC级油的汽
油机。比EQC级油具有更好的性能。
EQE
用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机,并能满足装有尾气转化装
置的汽油机以及类似国外要求使用也SAE J183 SE、SD和SC级油的汽油机,
比EQD级油具有更好的性能。
EQF
用于更苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机,也可用于国外要求使用
SAE SF、SE、SD和SC级油的汽油机,比EQE级油具有更好的性能。
例如:L-ECC30
L-类别(润滑剂)
ECC-标号(粘度等级)
30-品种(为L类产品所属的级别,其应用场合为中等条件下工作的低增压柴油机)
按照国家标准规定,发动机油(E组)按特性和使用场合分为:
(1)汽油机机油:
汽油机机油分为EQB、EQC、EQD、EQE和EQF等标号。
由于进口品牌的机油在国内大量生产并销售,国内市场上出售的机油基本上都使用国际标准的标号,即SAE粘度分级标准和API质量分级标准。 因此,可按照SAE粘度标准和API质量分级标准,选择使用机油即可。国产汽油机机油标号及其性能见表1。
表1国产汽油机机油标号及其性能
标号
特性和使用场合
EQB
用于缓和条件下工作的货车、客车和其他的汽油机,具有一定的清净性、分
散性和抗氧化、抗腐蚀性。
EQC
用于中等条件下工作的货车、客车和其他的汽油机,也可用于国外要求使用
也SAE SC级的汽油机。具有较好的清净性、分散性、抗氧化、抗腐蚀性和
防锈性。
EQD
用于较苛刻条件下工作的货车、客车和某些轿车的汽油机,并能满足装有曲
轴箱强制换气装置的汽油机的要求,以及国外要求使用SAE SD和SC级油的汽
油机。比EQC级油具有更好的性能。
EQE
用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机,并能满足装有尾气转化装
置的汽油机以及类似国外要求使用也SAE J183 SE、SD和SC级油的汽油机,
比EQD级油具有更好的性能。
EQF
用于更苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机,也可用于国外要求使用
SAE SF、SE、SD和SC级油的汽油机,比EQE级油具有更好的性能。
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2022-02-08 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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粘度不同,冬季机油的粘度低,夏天机油粘度高。冬季气温低,如果使用粘稠度过高的机油,会导致流动性不足,增加发动机磨损,增大发动机阻力。夏季气温高,如果用粘稠度过低的机油,会导致润滑不充分。
机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性,即粘度,油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一层保护性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性质(而粘度指数是基础油的一种理化指标),其本意是流体或半流体流动难易的程度,亦即通常说的“稠”或“稀”。粘稠度高,流动的速度就慢。SAE按机油粘度等级将机油分为两大类,分别为单级粘度型和多级粘度型。单级粘度型又分为高温环境专用型和低温环境专用型。
高温环境专用型机油标号有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。这种机油适合夏季高温下使用,气温越高的地区选择越大的数字标号。低温环境专用型机油标号有:SAE0W、SAE15W、SAE20W等,SAE后的W表示冬季(WINTER),数字也表示粘度,数字越小表示粘度越低,此类型机油用于冬季低温。
机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性,即粘度,油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一层保护性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性质(而粘度指数是基础油的一种理化指标),其本意是流体或半流体流动难易的程度,亦即通常说的“稠”或“稀”。粘稠度高,流动的速度就慢。SAE按机油粘度等级将机油分为两大类,分别为单级粘度型和多级粘度型。单级粘度型又分为高温环境专用型和低温环境专用型。
高温环境专用型机油标号有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。这种机油适合夏季高温下使用,气温越高的地区选择越大的数字标号。低温环境专用型机油标号有:SAE0W、SAE15W、SAE20W等,SAE后的W表示冬季(WINTER),数字也表示粘度,数字越小表示粘度越低,此类型机油用于冬季低温。
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