高铁上为何没有座号 E 呢?
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早期的飞机大多数为单通道,每排六个座椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置、CD为靠过道位置的国际惯例,高铁也用了这种排号的传统,但高铁一排最多五个座位,去掉了不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以高铁上就没有座号E了。
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高铁上之所以没有e座,主要是因为“国际惯例”,高铁列车的座位分布是模仿飞机座位的,早期飞机是单通道,一般每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置,久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。
而高铁高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统。
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高铁上没有E座是因为延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。
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高铁上没有E座是因为E座是在过道的位置上,所以没有设置E座
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高铁上为什么没有座号e,这个答案我看过。
高铁的座位编号是以前飞机的座位编号主要是因为“国际惯例”,高铁列车的座位分布是模仿飞机座位的,早期飞机是单通道,一般每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置,久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。
而高铁高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统。
高铁的座位编号是以前飞机的座位编号主要是因为“国际惯例”,高铁列车的座位分布是模仿飞机座位的,早期飞机是单通道,一般每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,,AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置,久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,还有靠窗、过道与中间座的区分,成了一种惯例。
而高铁高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统。
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