别克英朗换成四缸发动机，它的油耗有多高呢？
在汽车销量上面，轿车还是比SUV更受欢迎一些，因为从价格上面来看，轿车相对比SUV还是要便宜不少，尤其是在合资品牌领域。在合资轿车里面，日产轩逸、大众朗逸等，它们的销量都非常高，别克英朗吃过三缸机的亏，现在换成四缸1.5L自然吸气发动机，然后销量很快就增长了上来，从市场检验就能看出，三缸发动机是不受消费者欢迎。别克英朗现在搭载四缸1.5L自吸发动机，很多人就在问，它的油耗会有多高？下面就来看看车主们的回答。
车主一：别克英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型；现在车辆行驶距离是2000公里，也没有通过磨合期，刚开始把车开回家时，仪表盘显示油耗10L，真的吓一跳，不过在经过对车辆熟悉后，现在百公里综合油耗是能够控制在7L左右，这个油耗对于一款紧凑型轿车来说，还是比较正常，毕竟市区里面行驶的比较多。
车主二：别克英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型；从仪表盘上来看，这款车的百公里综合油耗是在7.5L左右，当然在不同的道路上面行驶，它的油耗是不一样，比如在高速上面行驶（120km/h），油耗是在6L左右，而在市区里面出现堵车等情况，油耗就会超过8L，整体来看油耗并不是很高。
车主三：别克英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型；很多人说美系车是油老虎，其实别克英朗的油耗也不高，虽然车子大多数是在市区驾驶，但是百公里综合也不到7L，有时候在高速上行驶，油耗还会低于6L，从这方面来看，新款别克英朗的油耗就不是很高。
车主四：别克英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型；这款车的工信部油耗是5.9L，但是从3000公里行驶的数据来看，百公里综合油耗是6.8L，相对比工信部油耗，只是高出1L的样子，当然油耗比较偏低，这个跟行驶路况有较大的关系，因为住在城郊地带，驾车出行也不会怎么堵车，所以油耗整体不高。
别克英朗现在销量主要依靠四缸1.5L自然吸气发动机的车型，从工信部油耗来看，别克英朗是没有超过6L，而从四位别克英朗车主的回答来看，别克英朗的实际油耗大约在7L左右，其中油耗高低不同，这个跟路况有比较大的关系。
其实说到汽车，随着人们生活水平提高，汽车逐步进入到普通家庭中，汽车销售价格也在逐年降低。毕竟汽车每年养护成本也是非常高，在购买汽车时，特别注重汽车油耗。其实说到别克英朗，是一款深受消费者喜欢的车型，之前别克英朗吃过三缸机的亏，现在已经换成了四缸1.5L自然吸气发动机。其实可以通过销量来说明，自从换了4缸别克英朗，深受消费者喜欢。在购买这款别克英朗时，很多消费者当然会关注起搭载四缸1.5L自吸发动机，它的油耗有多高呢？比如说到1.5L+6AT的动力，百公里油耗仅5.9升，当然也有一些上下浮动，这些差距主要跟车主使用习惯和路面状况有着很大关系，对于这款紧凑型轿车来说，这个油耗也是很正常。
其实说到2020款别克英朗，采用了老款车型大气沉稳家族设计风格，所以说在外观上没有太多变化。别克英朗侧面线条给我们印象非常简洁，对于整体线条自然流畅。而且随形腰线造型，从而让整车侧面造型不会显得很单调。2020款英朗从尺寸来看，没有做出什么改动，车长分别为4609m、宽1798mm、高1464mm、轴距2640mm。这款车型搭载发动机为1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛.米，配备6AT变速箱。此款车型百公里综合油耗仅为5.9升，所以说对于消费者购买这款车型还是非常经济划算，后期养车成本不会很高。
其实对于消费者购买汽车时，油耗一直是他们关注的一个问题。现在使用汽车时，每次加油支出也是一笔不小的开支，所以说他们对于油耗问题非常关注。对于消费者购买别克英朗时，他们一直在关注汽车油耗问题。虽然别克英朗百公里油耗仅为5.9升，但是，我们在使用过程中，还是有着一些差距，不同车主使用习惯，开车路况不同，也就存在一些浮动。比如说在高速公路上行驶，车速一般是比较平稳，这样百公里油耗或许比5.9升略低，也是有可能的。如果经历的路面状况比较复杂，或者在城市里行驶，碰到红绿灯也是比较多，汽车频繁启动，而且还会面临堵车情况，这样就会促使百公里油耗会提升一些，当然这个油耗还跟车主使用习惯有着很大联系。
总体来说，别克英朗换成4缸发动机，百公里油耗仅为5.9升，对于这样一款紧凑型轿车来说，这个油耗也是非常正常。另外车主在使用过程中的个人习惯，还有汽车经过的路面状况，从而也会导致这个油耗上下有一些波动，但是这些都是正常的。消费者购买此款车型还是比较经济划算，后期汽车养护成本也不会很高。
