【车主点评:名爵6一辆很低调的运动车型】
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#选车理由 为啥选择这个车呢,这个其实一开始我是想买合资车的,就是看好了那个现代的菲斯塔,但是看了下性价比不高,而且我也对它的质量说实话有些不太放心。就把目标又放到了咱们国产车这边,看了一圈只有名爵6符合我的要求,就它吧。
#最满意 最满意外形的设计了,名爵6算是一个外观看上去非常运动,而且非常有型的这么一台车,这个级别的车,不能说是没有这种设计风格的,合资的车型里面有,但是性价比太低了,国产这边的话除了名爵6还真的就找不出一个更合适的车。
#最不满意 内饰的话有些味道,新车的时候特别的明显,这个算一个不好的地方。另外还有一点我觉得也是值得一说的,就是它的车内的这个储物格的设计,可以再适当的就是调整一下。
#空间 其实别的地方的空间,比如那个后备箱的空间,还有它的车内的乘坐空间,都还是可以的,但是唯独一点我觉得其实可以适当的和日系去借鉴一下,就是说尽可能多的把内部的小的储物格的数量和容量做大一点,现在来看还不是特别的好。
#外观 外观是很棒的了,本身就是这个级别少有的设计,加上这车是个运动版的,轮毂的造型更加的动感,另外就是它的这车的车尾,溜背的造型加上一个小尾翼,看上去还是很有运动气场的。
#内饰 内饰上,就是我提到的那个,味道的问题,希望就是能够适当的做一些改进吧,别看好像是没啥问题,但是对用户来讲其实是有些不满意的。
#动力 动力不是问题啊,1.5T的涡轮增压的发动机,然后就是最大扭矩和最大功率在同级别来看其实都不错,加上它的这个车的低扭是有优势的,所以起步很快,而且吧后面的这个加速的过程也是很充沛的,运动车型就是要动力充沛一些的是吧。
#操控 操控很棒,这车就是我试驾的时候其实就发现了,它的操控性是很强的。可能这个也是名爵对于它的一个定位的打造吧,最好的地方就是那个底盘,整个给人的感觉就是非常的扎实,不管是你高速上开,还是那个市区开,横向稳定性都很好。
#舒适性 座椅的设计很棒,尤其是这车的前排的座椅,整个的感觉都是很软的,但是它的这种软吧,它不是说软踏踏的坐上去丝毫的这个承托性都没有的,它在一些位置,比如腰的位置,还有那个肩膀的这些地方它给你坐了足够的承托,长时间开车不会觉得累的。
#油耗 油耗并不高,这个说实话我也是有些超出预期了,因为之前虽然没有接触过这个车,但是一些差不多的这个排量的轿车身边的朋友去亲戚都有,油耗大致的是个什么样的水平我还是知道的。所以现在它的油耗这么低,我还真的有些吃惊的。
#最满意 最满意外形的设计了,名爵6算是一个外观看上去非常运动,而且非常有型的这么一台车,这个级别的车,不能说是没有这种设计风格的,合资的车型里面有,但是性价比太低了,国产这边的话除了名爵6还真的就找不出一个更合适的车。
#最不满意 内饰的话有些味道,新车的时候特别的明显,这个算一个不好的地方。另外还有一点我觉得也是值得一说的,就是它的车内的这个储物格的设计,可以再适当的就是调整一下。
#空间 其实别的地方的空间,比如那个后备箱的空间,还有它的车内的乘坐空间,都还是可以的,但是唯独一点我觉得其实可以适当的和日系去借鉴一下,就是说尽可能多的把内部的小的储物格的数量和容量做大一点,现在来看还不是特别的好。
#外观 外观是很棒的了,本身就是这个级别少有的设计,加上这车是个运动版的,轮毂的造型更加的动感,另外就是它的这车的车尾,溜背的造型加上一个小尾翼,看上去还是很有运动气场的。
#内饰 内饰上,就是我提到的那个,味道的问题,希望就是能够适当的做一些改进吧,别看好像是没啥问题,但是对用户来讲其实是有些不满意的。
#动力 动力不是问题啊,1.5T的涡轮增压的发动机,然后就是最大扭矩和最大功率在同级别来看其实都不错,加上它的这个车的低扭是有优势的,所以起步很快,而且吧后面的这个加速的过程也是很充沛的,运动车型就是要动力充沛一些的是吧。
#操控 操控很棒,这车就是我试驾的时候其实就发现了,它的操控性是很强的。可能这个也是名爵对于它的一个定位的打造吧,最好的地方就是那个底盘,整个给人的感觉就是非常的扎实,不管是你高速上开,还是那个市区开,横向稳定性都很好。
#舒适性 座椅的设计很棒,尤其是这车的前排的座椅,整个的感觉都是很软的,但是它的这种软吧,它不是说软踏踏的坐上去丝毫的这个承托性都没有的,它在一些位置,比如腰的位置,还有那个肩膀的这些地方它给你坐了足够的承托,长时间开车不会觉得累的。
#油耗 油耗并不高,这个说实话我也是有些超出预期了,因为之前虽然没有接触过这个车,但是一些差不多的这个排量的轿车身边的朋友去亲戚都有,油耗大致的是个什么样的水平我还是知道的。所以现在它的油耗这么低,我还真的有些吃惊的。
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