1、超低的保值率
先举个例子,2018款xt5 25T豪华型当年落地42.5万,目前二手车市场只需要22万(派枯举7万公里无事故)。两年亏20万也是没谁了,车主知道后肯定得心态大崩。
2、降价幅度很大
两年前XT5的最低配售价在33万元左右,现在同样的配置只需要26万。足败宏足下降了7万!7折凯的名号果然不是浪得虚名。
3、悬挂减震较差
XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题,对于一台追求舒适性的车型来说,这样的缺点明显是致命尘碧的。
4、底盘用料很一般
凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬,但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材,只有转向节是铝合金材质,这点就很不厚道了。