法拉第未来上市首日破发,对贾跃亭来说意味着什么?
贾跃亭的造车梦,随着法拉第未来的上市,即将成为现实。不过在上市阶段,贾跃亭的公司也出现了尴尬的一幕,那就是市值破发近百亿。据悉公司在上市前的发行价大概是每股13.78美元,开盘价上涨到了16.8美元,总市值达到了390亿人民币左右。可是当天立马出现了下滑,跌出发行前的价格,最低只有12.91美元,当日的收盘价为13.98美元,总市值只剩290亿人民币左右。
一般出现破发,只有两种可能性,一是内部出现了问题,投资人对企业失去信心;二是股民们不买账,就算是热门概念股,大家也不会接盘。从目前的情况看,贾跃亭的法拉第未来应该属于第二种。
1、法拉第未来上市法拉第未来是贾跃亭的公司,是承载他造车梦的地方。现在的他欠债几十亿,根本不敢回国,旗下的一些财产也在被拍卖。而为了打赢翻身仗,他必须实现造车梦。现在这一个梦想,已经跨出了一大步,完成了SPAC的上市。
虽然在上市当天,股价出现了下滑,但是贾跃亭也得到了PSAC的10亿美元资金。接下来要做的就是造车,然后把车交付给消费者。如果顺利的话,法拉第未来还是有一定前景的。能造车交付,就代表可以开始赚钱了,距离自己的造车梦越来越近。
2、股民们不信任新股破发有两种可能,一是内部出现了问题,比如内控出现失控,投资人对公司丧失信心,那么这个时候新股也就没有了早期的预估价值。另外一个就是股民们不买账,大家不愿意接盘,市场价格就会下滑。
个人认为贾跃亭的法拉第未来属于第二种,早期的他一直用自身经历做鸡汤,吸引了很多人。现在鸡汤不流行了,贾跃亭也是成了老赖,股民们肯定不愿意信任他。而在上市当天,贾跃亭还接受采访,表示自己肯定会回国。这个话不知道是内心想法,还是给国内粉丝的鸡汤。
3、捐款100万贾跃亭的公司在上市之后,立马做出了表现,向河南慈善总会捐赠了100万元。可以看出,公司在上市之后,贾跃亭确实有了很大的起色。至于未来如何,现在还不好确定,毕竟中低端市场有特斯拉,高端市场有迈巴赫、宾利,一个新起之秀想要站起来,没那么容易。