中国正在从交通大国向交通强国迈进，还有什么地方需要改进？
交通基础设施从连成一片到基本形成网络。我国综合交通网络规模和质量突飞猛进，覆盖面和通达深度不断提高。最突出的表现是综合交通基础设施基本实现联网。此外，我国综合交通运输通道基本贯通，进一步打通了全国交通大动脉。同时，综合交通枢纽建设步伐加快，城市交通基础设施系统化建设稳步推进。到2019年底，我国城市道路总长达到45.9万公里。
维度是运输服务。中国是世界上交通最繁忙的国家之一。面对日益增长的运输需求，我国全面提高运输服务质量，不断优化运输结构，不断提高综合运输效率，有效降低物流成本，完善了旅行社服务体系。全社会完成旅客176亿人次，货运462亿吨，日均旅客4822万人次，货物运输1.27亿吨。网络约车覆盖全国400多个城市，日均使用量超过2000万人。共享单车的平均每日使用量约为4500万人。快递业务量已达635亿件，近10年来年均增长39.1%，位居世界第一，相当于每天快递业务量约1.74亿件。中国交通运输服务的通达性和安全性显著增强，为经济社会发展和人民生产生活注入了强劲动力。
交通技术从跟到跟并举，我国交通超级工程举世瞩目，装备技术取得重大突破。当今中国，高速铁路、高山铁路、高原铁路、重载铁路等技术已达到世界领先水平，地质特殊公路施工技术攻克世界一流难题，特大桥隧、港口水路、大型机场施工技术攻关工程是世界领先的。节能与新能源汽车产业基本与国际先进水平同步，智能交通基础设施和装备领域取得突破。香港、珠海、澳门大桥、北京大兴机场等一批超大型工程震惊世界。复兴动车组、C919大型客机、振华港机等一批国产运输设备，标志着中国制造的新高度。洋山港集装箱及自动化码头居世界前列。互联网物流蓬勃发展，随着无纸化登机、无人机送货和非接触式配送新技术的应用，为群众提供了极大的便利。
今天的中国已经成为名副其实的交通强国。党的十九届五中全会作出了加快交通强国建设的决定。中国交通运输将继续坚持以人为本，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，打造一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务，努力建设人民满意、保障有力、世界领先的交通强国。
