a1驾照未来吃香吗?未来十年a1驾驶员就业环境
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A1驾照未来不会太吃香,A1驾驶证是机动车驾驶证中级别最高的,理论上应该不愁找不到工作,但事实并非如此。
驾驶大客车可以说是A1驾驶证的标识,但大客车并不是一般人能买得起的,因此很多拥有A1驾照的人只能到一些车站应聘。但很多车站的职位,早就被其他人利用内部关系占住了,并且现在拥有A1驾驶证的人越来越多,即便有职位空缺,竞争也很大。
未来十年A1驾驶员的就业环境
1、政策:在国家十三五规划中指出,由于客运班车的不经济、安全系数低等原因,逐步减少了800公里以上客运班线。未来大客车驾驶员会出现断崖式减少。
2、基建:随着城市的发展,公交、高铁线路的开辟可谓是遍地开花,对中长途大客车市场可以说是毁灭性的冲击,岗位减少,A1驾驶员的就业环境也就更艰难。虽然,公交线路的开辟,就驾驶员会有点吃紧,但驾驶公交车只需A3驾照即可,这无疑是一个不少的竞争。
3、客源减少:公路运输越来越难做,客源下滑的情况可谓非常严峻,企业没效益,各种成本却又上涨得厉害,面对这样的趋势,员工工资肯定是长不了的。
按照如今的客运市场写照来看,A1驾驶证真是食之无味,弃之可惜。
驾驶大客车可以说是A1驾驶证的标识,但大客车并不是一般人能买得起的,因此很多拥有A1驾照的人只能到一些车站应聘。但很多车站的职位,早就被其他人利用内部关系占住了,并且现在拥有A1驾驶证的人越来越多,即便有职位空缺,竞争也很大。
未来十年A1驾驶员的就业环境
1、政策:在国家十三五规划中指出,由于客运班车的不经济、安全系数低等原因,逐步减少了800公里以上客运班线。未来大客车驾驶员会出现断崖式减少。
2、基建:随着城市的发展,公交、高铁线路的开辟可谓是遍地开花,对中长途大客车市场可以说是毁灭性的冲击,岗位减少,A1驾驶员的就业环境也就更艰难。虽然,公交线路的开辟,就驾驶员会有点吃紧,但驾驶公交车只需A3驾照即可,这无疑是一个不少的竞争。
3、客源减少:公路运输越来越难做,客源下滑的情况可谓非常严峻,企业没效益,各种成本却又上涨得厉害,面对这样的趋势,员工工资肯定是长不了的。
按照如今的客运市场写照来看,A1驾驶证真是食之无味,弃之可惜。
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