摩托车排气管声音怎么变小

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1、排气管,当看见一辆摩托车疾驰而过时,首先听见的声音是来自于排气管,排气管虽然从外部来看没有什么,但它内部的技术含量还是比较高的,所以要想降低车辆的噪音,就要先从排气管着手。

2、空滤,虽然说空滤是过滤空气中杂质的主要装置,但车辆整个运行过程中,也有一部分杂音是来自于这里的,所以要想保证摩托车的噪音比较低,就需要对空滤进行升级,在保证发动机充足进气量的前提下,空滤的密封性一定要好,不然就会出现类似于漏气的声音。

3、发动机,发动机是整个摩托车主要的噪音来源,它声音的大小主要取决于发动机所使用的技术和装配工艺,虽然后期无法降低发动机的噪音,但使用高品质的润滑油,也是可以降低一部分的发动机噪音的。

排气管分类

回压管、直通管、扩散管。从排气管尾段来看,回压管为保持整体的回压阻力,于管身内部安置数个交叉隔板,这种设计同时也能够降低噪音,而原厂车在考量环保法规后,大多采用回压管设计;直通管为了降低排气阻力,将回压管内部的隔板移除,让废气能够更顺畅、快速的排出,但直通设计产出的噪音时常被人诟病。

扩散管比起前两款在构造上较为特殊,没有明显的出口设计,而是利用尾端扩散片之间的缝隙排出废气,同时透过扩散片数量的改变,能够调整排气管的回压阻力。

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