请问汽车360全景影像有必要吗?

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上海万通是经上海市浦东新区人社局批准的职业技能培训学校,开设汽车维修工四级/五级,新能源汽车技术、机动车鉴定与评估、汽车美容装潢、铁路列车乘务员、焊工、电工等课程
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对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要,对于驾驶技术熟练的司机可有可无。现在一些豪华品牌的中级轿车都配备了360全景影像系统,还有一些高端suv也有配备这项科技。这个系统是通过分布在车身四周的摄像头,把车身四周的影像显示在中控屏幕上的,最终显示出来的影像是一个360度环绕影像的形式。

这个系统的好处在于可以通过中控屏幕清楚地知道车身四周有没有障碍物,辅助驾驶员更安全的驾驶。目前在此系统的基础上又衍生出一些新的科技,比如自动泊车系统。自动泊车系统是通过摄像头来识别车位,然后自己进入车位的技术。

汽车360全景影像提高了安全性

这项技术就需要通过摄像头和测距雷达的配合来侦测障碍物以及识别车位。更有一些豪华品牌已经实现了自动驾驶技术,也是基于此科技来实现的。一些豪华品牌suv也装配有这项技术,可以让驾驶员在轻度或者重度越野路段通过摄像头来掌握车辆四周的复杂路况。

这样遇到越野路段时就不用下车查看了。提高了通过越野路段的安全性,同时也方便了驾驶员在车内更准确地判断车身周围的路况。

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全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上,因为盲区大,倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全车影像就直观了很多。随着科技的发展,电子元件价格下降后,360度全车影像已经变得越来越成熟,在各种级别的车型上也开始普及了。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么,实不实用。

一、全景影像是什么
全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。

二、360度全车影像的组成
一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。

图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景。
三、全景影像的优点
消除盲区
一般的汽车都有A/B/C柱盲区,车头/车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致你看不到障碍物,导致刮蹭的发生。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能,保证行车以及倒车时的安全。

记录情况
有些全景摄像头还有记录保存的功能,可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据。

四、全景影像一般配在什么车型上
一般都配备在SUV这样比较大且高的车型上,这是由SUV本身的特性所决定的。SUV底盘高,有更高的坐姿,车内的视线好,有更广的视野。但是,SUV的车身尺寸大,车头接近角和车尾离去角也都比轿车大,因此它在车身盲区方面要比轿车大一些,像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等,均为视觉盲区。
全景影像技术很实用,科技感也很强,但性价比并不高。其实雷达完全可以代替影像,但是雷达给人的感觉就是没有安全感,用习惯影像的车主还是容易担心。同时两侧的盲区还是没办法监测。现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了,倒车影像配套价格越来越低,着实是一个非常有性价比的配置。
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