汽车底盘装甲要喷哪些地方

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除了动件,都喷底盘装甲并非底盘所有部位都要喷涂,像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震等部位,都要需要拿遮盖纸进行包裹,避免喷在上面。如果喷在排气管上,车辆行驶时排气管的高温,会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。

底盘装甲,就是在汽车底盘下面喷涂一层2~4mm厚的密封材料,相当于给底盘加了一件“装甲”。这仅是一层弹性保护层,并不是钢板一类的东西。

需要强调的是,底盘装甲不是一定要做的,现在很多新车在出厂时都已经做了类似的底盘防护处理,只不过厚度有限、或者是局部处理,但对于日常城市驾驶,偶尔郊游,也是足够用了。



底盘喷漆的步骤及注意事项:

第1步,升高汽车,用高压水枪冲洗底盘,先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂,去除底盘上粘结的油泥和沙子,或用特制砂纸打磨掉原防锈层。

第2步,用吹水枪将缝隙中的水吹出,并用毛巾将水擦干。 

第3步,准备喷涂防锈处理层,必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带,将轮胎和排气管周边遮盖,尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

 第4步,将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘,至少喷3层,厚度约为4毫米。

第5步,涂层局部修补,保证遮蔽性越强越好。 

第6步,去除周边遮蔽物,用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位,等待风干,新车大约1个多小时就弄好了,旧车就要根据车况而定了。

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2023-07-16 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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1、防止路面随时冲击、隔音。
有时候跑高速或者过砂石路面的时候,我们坐在车里都可以感觉到石子撞击车辆的底盘,这个时候底盘装甲的作用就显现出来了。
车辆在行驶过程溅起的小石子,与高速行驶的车辆底盘对撞时,冲击力会达到自身重量的几万倍,厂家在车辆出厂时做的防锈漆膜通常比较薄,漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。钢板就很容生锈。车辆做了底盘装甲后,接近4mm的软质防护层能够抵御将近300公斤力的冲击,能够更好地保护底盘。
另外,厚厚的底盘防护层,也能够很好的的隔绝一部分胎噪,经过装甲的底盘,有效地密封底盘板材缝隙,使底盘真正成为一体,减少车辆共振产生的噪音,还可以减少路躁。
2、防止底盘锈蚀。
我国的南方地区,常年空气潮湿,雨水也比较多。车辆平时也难免会在一些积水路面行进。特别是雨水中含有的酸性物质难免会侵蚀底盘。再加上车主平时洗车时,多多少少也会有一些水残留在汽车底部。这些原因都会诱发车辆底盘生锈。厚厚的底盘装甲能够有效保护底盘,防止生锈。
3、减少对底盘的剐蹭和托底时的损伤。
况且即便是你住在城区,也很难保证你一年不去几次郊县和农村。遇到坑洼路,上坡或下坡,即便老司机很小心地在开,也难免会出现底盘地剐蹭和碰撞。有了厚厚的底盘装甲就能够有效防止底盘受损。
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