Question

车子补完轮胎以后就没有胎压显示了怎么回事？是不是，修理工没有把气压加够？

Answer 1

不是修理工没有把气压加够。车辆的中控屏能显示轮胎气压，是因为在轮胎上面安装的有轮胎气压传感器，大部分的车辆胎压传感器都是安装在气门芯屁股后面的。

如果在轮胎修补以后发生没有胎压显示的情况，很大的可能性是因为轮胎修理工把胎压传感器给你搞坏了，因为在灵台修补的时候，有个过程叫座亚太亚太的过程，如果位置放的不正确，会把胎压传感器压坏。

然后传感器通过无线电和车辆的控制模块进行相连，控制模块检测到胎压异常的时候会在仪表控制中心就是显示屏上显示当前胎压不正常。

直接系统可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS (每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是，间接系统没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。

还有一种复合式TPMS，它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。