Question

汽车需要加燃油宝吗

Answer 1

      相信不少车主在加油站加油之前，都会被工作人员推销过燃油宝，说燃油宝不仅可以清洁积碳，而且还能降低一定的油耗，连汽车动力也有所提升的。那是不是真的如他们所说这么神奇呢，汽车需要加燃油宝吗？下面我们就来分析一下吧。
      

      其实汽车加燃油宝(清洁型)的确是可以有效地清除发动机里面的积碳，通过附着在积碳的孔隙里面，从而进行分解排除。特别是涡轮增压发动机，长期使用会堆积很多积碳，这时候就需要加这种清洁型的燃油宝。
      但并不代表长时间使用下去(每5000公里一次即可)，否则很容易堵塞三元催化器，特别是对于新车来说，现在加油站的燃油多多少少都会有添加剂的成分(清洁)，再加上新车本来就不会产生过多的积碳，所以没必要过多添加燃油宝。
      

      那么还有一种不同类型的燃油宝，通过提高燃油的抗爆性(辛烷值)，从而降低发动机发生爆震的概率，也就是说你的爱车本身是加95号的汽油，但附近只能找到92号油，这时候就需要在加油之前加一瓶辛烷值型燃油宝，这样一来就尽可能避免发生爆震。但这种方法并不适合长期使用，不然的话很容易就会堆积很多积碳，相反油耗还会增多了。

Answer 2

燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；
2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；

3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以日常清洁很重要

4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害。
常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂 例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 3

添加燃油宝有以下作用。1、清除汽车积碳:燃油宝是清理汽车积碳最有效的方式之一,燃油宝中含有净化汽油的分子,虽然不能立马见效,但是连续添加之后，会对汽车内部的一些零件进行清洁，除去积碳,恢复汽车的动力。2、减少发动机的异常磨损:发动机噪音是在

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